Ford Ranger II Half Cab bilketa 2006

2006 - 2009

Aldatzearekin	Drive	Power	Urtea
2.3 AT	Atzeko	143 CV	2006 - 2009
2.3 AT	Guztiak trakzioa iraunkorra	143 CV	2006 - 2009
2.3 MT	Atzeko	143 CV	2006 - 2009
2.3 MT	Guztiak trakzioa iraunkorra	143 CV	2006 - 2009
2.5d AT	Atzeko	143 CV	2006 - 2009
2.5d AT	Lau gurpileko unitatean	143 CV	2006 - 2009
2.5d MT	Atzeko	143 CV	2006 - 2009
2.5d MT	Lau gurpileko unitatean	143 CV	2006 - 2009
3.0d AT	Atzeko	156 CV	2006 - 2009
3.0d AT	Guztiak trakzioa iraunkorra	156 CV	2006 - 2009
3.0d MT	Atzeko	156 CV	2006 - 2009
3.0d MT	Guztiak trakzioa iraunkorra	156 CV	2006 - 2009
4.0 AT	Atzeko	207 CV	2006 - 2009
4.0 AT	Guztiak trakzioa iraunkorra	207 CV	2006 - 2009
4.0 MT	Atzeko	207 CV	2006 - 2009
4.0 MT	Guztiak trakzioa iraunkorra	207 CV	2006 - 2009
Limited 1 2.5 MT	Lau gurpileko unitatean	143 CV	2006 - 2009
Limited 2 2.5 MT	Lau gurpileko unitatean	143 CV	2006 - 2009
Wildtrack 1 2.5 MT	Lau gurpileko unitatean	143 CV	2006 - 2009
Wildtrack 2 2.5 MT	Lau gurpileko unitatean	143 CV	2006 - 2009
XL 2.5 MT	Lau gurpileko unitatean	143 CV	2006 - 2009
XL+A/C 2.5 MT	Lau gurpileko unitatean	143 CV	2006 - 2009
XLT 2 2.5 MT	Lau gurpileko unitatean	143 CV	2006 - 2009
XLT 3 2.5 MT	Lau gurpileko unitatean	143 CV	2006 - 2009

	Hasiera Alderatu autoak
Abiadura eta azelerazioa	Erregaiaren kontsumoa
Azkarrena Geldoena Indartsuenetako Ahulena 0-100 km / h gehienezko 0-100 km / h gutxieneko	Erregai hirian kontsumoa (gehienez) Erregai autopista kontsumoa (gehienez) Erregaiaren kontsumoa batez beste (gehienez) Erregai hirian kontsumoa (gutxienez) Erregai autopista kontsumoa (gutxienez) Erregaiaren kontsumoa batez beste (gutxienez)
Neurriak eta beheko sakea	Trunk bolumena autoa, erregai-tangaren
Zabala autoa Estua autoak Auto Long Auto Short Automobilak High Auto txikia Heavy autoak Auto arinak Handiko lurrean sakea Behe beheko sakea	Erregai depositua gehienez Erregai depositua gutxieneko bolumena Gehienezko enbor kopuru Trunk bolumen minimo