| Body mota |
| auto marka | Ford |
|
| eredu | Freestyle |
|
| Body mota | 5 ate Amestoy |
|
| Ateak kopurua | 5 |
|
| Eserleku kopurua | 6/7 |
|
| Zabalera (ispilu) | - |
|
| Zabalera | 1890 mm |
|
| Luzera | 5075 mm |
|
| Altuera | 1674 mm |
|
| Wheelbase | 2867 mm |
|
| Fronte track | 1640 mm |
|
| Atzeko track | 1650 mm |
|
| Trunk bolumen minimo | 498 l. |
|
| Gehienezko enbor kopuru | 2413 l. |
|
| Likidazioa | 160 mm |
|
| Motorea |
| Motor | Gasolina |
|
| Engine Kokapena | - |
|
| Desplazamendu | 2967 cm³ |
|
| Power | 203 CV |
|
| When rpm | 5650 |
|
| (KW) | 149 kW |
|
| Momentua | 281 Nm |
|
| Energia hornidura-sistemaren | injekzio banatuak (puntu anitzeko) |
|
| Turbocharging | no |
|
| Gas banaketa mekanismo | DOHC |
|
| Zilindro kokapena | V-formako |
|
| Zilindro kopurua | 6 |
|
| Zilindro bakoitzeko balbulak kopurua | 4 |
|
| Erregai mota | 92 |
|
| Bore eta trazua | 89x79.5 mm |
|
| Konpresio | 10 |
|
| Engine eredua | - |
|
| Ingurumen estandar | - |
|
| Esekidura |
| Idatzi esekidura aurrean | Independent, udaberrian |
|
| Atzeko esekidura | Independent, udaberrian |
|
| Transmisioa |
| Kaxen mota | CVT |
|
| Engranajeen kopurua | - |
|
| Engranaje pare nagusia arteko proportzioa | 5,54 |
|
| Drive | Lau gurpileko unitatean |
|
| Balaztak |
| Balaztak Fronte | disc aireztatutako |
|
| Atzeko balazta | disc |
|
| Performance |
| Top abiadura | 201 km / h |
|
| Azelerazioa (0-100 km / h) | 11,6 s. |
|
| Erregai hiria 100 km kontsumoa | 12,4 l. |
|
| Erregai 100 km at autopista kontsumoa | 9,8 l. |
|
| 100 km bakoitzeko batez besteko erregaiaren kontsumoa | 10,2 l. |
|
| Pisu | 1865 kg |
|
| Curb pisua | - |
|
| Erregai-tangaren | 72 l. |
|
| Pneumatikoak tamaina | 215/60/R17 |
|
| Gurpilak (neurria) | 8j x 17 |
|
| Power erreserba | - |
|
| Karga osoa | - |
|
| Gidaritza |
| Zirkulu Turning | - |
|
| Gidari-mota | - |
|
|
