Zehaztapenak Ford Fairlane I 4.8 MT (209 CV) Convertible 1957

1957 - 1959 Konparatzeko gehitu

Body mota
auto marka	Ford
eredu	Fairlane
Body mota	Convertible
Ateak kopurua	2
Eserleku kopurua	2
Zabalera (ispilu)	-
Zabalera	1969 mm
Luzera	5354 mm
Altuera	1430 mm
Wheelbase	2997 mm
Fronte track	-
Atzeko track	-
Trunk bolumen minimo	-
Gehienezko enbor kopuru	-
Likidazioa	-
Motorea
Motor	Gasolina
Engine Kokapena	-
Desplazamendu	4778 cm³
Power	209 CV
When rpm	4500
(KW)	154 kW
Momentua	403 Nm
Energia hornidura-sistemaren	karburagailu
Turbocharging	no
Gas banaketa mekanismo	-
Zilindro kokapena	V-formako
Zilindro kopurua	8
Zilindro bakoitzeko balbulak kopurua	2
Erregai mota	-
Bore eta trazua	-
Konpresio	9,1
Engine eredua	-
Ingurumen estandar	-
Esekidura
Idatzi esekidura aurrean	Independent, udaberrian
Atzeko esekidura	-
Transmisioa
Kaxen mota	Mekanikoa
Engranajeen kopurua	3
Engranaje pare nagusia arteko proportzioa	-
Drive	Atzeko
Balaztak
Balaztak Fronte	disc
Atzeko balazta	-
Performance
Top abiadura	167 km / h
Azelerazioa (0-100 km / h)	11,9 s.
Erregai hiria 100 km kontsumoa	-
Erregai 100 km at autopista kontsumoa	-
100 km bakoitzeko batez besteko erregaiaren kontsumoa	-
Pisu	-
Curb pisua	-
Erregai-tangaren	76 l.
Pneumatikoak tamaina	-
Gurpilak (neurria)	-
Power erreserba	-
Karga osoa	-
Gidaritza
Zirkulu Turning	-
Gidari-mota	-

	Hasiera Alderatu autoak
Abiadura eta azelerazioa	Erregaiaren kontsumoa
Azkarrena Geldoena Indartsuenetako Ahulena 0-100 km / h gehienezko 0-100 km / h gutxieneko	Erregai hirian kontsumoa (gehienez) Erregai autopista kontsumoa (gehienez) Erregaiaren kontsumoa batez beste (gehienez) Erregai hirian kontsumoa (gutxienez) Erregai autopista kontsumoa (gutxienez) Erregaiaren kontsumoa batez beste (gutxienez)
Neurriak eta beheko sakea	Trunk bolumena autoa, erregai-tangaren
Zabala autoa Estua autoak Auto Long Auto Short Automobilak High Auto txikia Heavy autoak Auto arinak Handiko lurrean sakea Behe beheko sakea	Erregai depositua gehienez Erregai depositua gutxieneko bolumena Gehienezko enbor kopuru Trunk bolumen minimo