| Body mota |
| auto marka | Dodge |
|
| eredu | Challenger |
|
| Body mota | Coupe |
|
| Ateak kopurua | 2 |
|
| Eserleku kopurua | 5 |
|
| Zabalera (ispilu) | - |
|
| Zabalera | 1920 mm |
|
| Luzera | 5020 mm |
|
| Altuera | 1450 mm |
|
| Wheelbase | 2950 mm |
|
| Fronte track | 1600 mm |
|
| Atzeko track | 1603 mm |
|
| Trunk bolumen minimo | 460 l. |
|
| Gehienezko enbor kopuru | - |
|
| Likidazioa | 140 mm |
|
| Motorea |
| Motor | Gasolina |
|
| Engine Kokapena | aurrean longitudinal |
|
| Desplazamendu | 3604 cm³ |
|
| Power | 305 CV |
|
| When rpm | 6350 |
|
| (KW) | 235 kW |
|
| Momentua | 363 Nm |
|
| Energia hornidura-sistemaren | injekzio zuzena (zuzena) |
|
| Turbocharging | no |
|
| Gas banaketa mekanismo | DOHC |
|
| Zilindro kokapena | V-formako |
|
| Zilindro kopurua | 6 |
|
| Zilindro bakoitzeko balbulak kopurua | 4 |
|
| Erregai mota | 92 |
|
| Bore eta trazua | 96x83 mm |
|
| Konpresio | - |
|
| Engine eredua | pentastar |
|
| Ingurumen estandar | - |
|
| Esekidura |
| Idatzi esekidura aurrean | Independent, udaberrian |
|
| Atzeko esekidura | Independent, udaberrian |
|
| Transmisioa |
| Kaxen mota | Automatikoki |
|
| Engranajeen kopurua | 5 |
|
| Engranaje pare nagusia arteko proportzioa | - |
|
| Drive | Atzeko |
|
| Balaztak |
| Balaztak Fronte | disc aireztatutako |
|
| Atzeko balazta | disc |
|
| Performance |
| Top abiadura | 220 km / h |
|
| Azelerazioa (0-100 km / h) | 6,8 s. |
|
| Erregai hiria 100 km kontsumoa | 13,8 l. |
|
| Erregai 100 km at autopista kontsumoa | 9,4 l. |
|
| 100 km bakoitzeko batez besteko erregaiaren kontsumoa | - |
|
| Pisu | 1732 kg |
|
| Curb pisua | 2180 kg |
|
| Erregai-tangaren | 75 l. |
|
| Pneumatikoak tamaina | 215/65/R17 |
|
| Gurpilak (neurria) | - |
|
| Power erreserba | - |
|
| Karga osoa | - |
|
| Gidaritza |
| Zirkulu Turning | - |
|
| Gidari-mota | - |
|
|
