| Body mota |
| auto marka | Daihatsu |
|
| eredu | Sirion |
|
| Body mota | 5 ateko Hatchback |
|
| Ateak kopurua | 5 |
|
| Eserleku kopurua | 5 |
|
| Zabalera (ispilu) | - |
|
| Zabalera | 1595 mm |
|
| Luzera | 3675 mm |
|
| Altuera | 1450 mm |
|
| Wheelbase | 2345 mm |
|
| Fronte track | 1395 mm |
|
| Atzeko track | 1365 mm |
|
| Trunk bolumen minimo | 750 l. |
|
| Gehienezko enbor kopuru | - |
|
| Likidazioa | 140 mm |
|
| Motorea |
| Motor | Gasolina |
|
| Engine Kokapena | aurrean mugaz |
|
| Desplazamendu | 989 cm³ |
|
| Power | 56 CV |
|
| When rpm | 6000 |
|
| (KW) | 41 kW |
|
| Momentua | 88 Nm |
|
| Energia hornidura-sistemaren | injekzio banatuak (puntu anitzeko) |
|
| Turbocharging | no |
|
| Gas banaketa mekanismo | DOHC |
|
| Zilindro kokapena | inline |
|
| Zilindro kopurua | 3 |
|
| Zilindro bakoitzeko balbulak kopurua | 4 |
|
| Erregai mota | 95 |
|
| Bore eta trazua | 72.0x81.0 mm |
|
| Konpresio | 10 |
|
| Engine eredua | - |
|
| Ingurumen estandar | - |
|
| Esekidura |
| Idatzi esekidura aurrean | Independent, udaberrian |
|
| Atzeko esekidura | Independent, udaberrian |
|
| Transmisioa |
| Kaxen mota | Automatikoki |
|
| Engranajeen kopurua | 4 |
|
| Engranaje pare nagusia arteko proportzioa | 5,06 |
|
| Drive | Guztiak trakzioa iraunkorra |
|
| Balaztak |
| Balaztak Fronte | disc aireztatutako |
|
| Atzeko balazta | Danborrada |
|
| Performance |
| Top abiadura | 140 km / h |
|
| Azelerazioa (0-100 km / h) | 15,1 s. |
|
| Erregai hiria 100 km kontsumoa | 7,1 l. |
|
| Erregai 100 km at autopista kontsumoa | 5,1 l. |
|
| 100 km bakoitzeko batez besteko erregaiaren kontsumoa | 5,8 l. |
|
| Pisu | 860 kg |
|
| Curb pisua | 1320 kg |
|
| Erregai-tangaren | 40 l. |
|
| Pneumatikoak tamaina | 165/65/R14 |
|
| Gurpilak (neurria) | - |
|
| Power erreserba | - |
|
| Karga osoa | - |
|
| Gidaritza |
| Zirkulu Turning | 8,8 m. |
|
| Gidari-mota | - |
|
|
