| Body mota |
| auto marka | Chevrolet |
|
| eredu | TrailBlazer |
|
| Body mota | 5 ate Amestoy |
|
| Ateak kopurua | 5 |
|
| Eserleku kopurua | 5 |
|
| Zabalera (ispilu) | - |
|
| Zabalera | 1905 mm |
|
| Luzera | 4893 mm |
|
| Altuera | 1826 mm |
|
| Wheelbase | 2869 mm |
|
| Fronte track | 1603 mm |
|
| Atzeko track | 1577 mm |
|
| Trunk bolumen minimo | 1162 l. |
|
| Gehienezko enbor kopuru | 2268 l. |
|
| Likidazioa | 200 mm |
|
| Motorea |
| Motor | Gasolina |
|
| Engine Kokapena | aurrean longitudinal |
|
| Desplazamendu | 4157 cm³ |
|
| Power | 273 CV |
|
| When rpm | 6000 |
|
| (KW) | 201 kW |
|
| Momentua | 373 Nm |
|
| Energia hornidura-sistemaren | injekzio banatuak (puntu anitzeko) |
|
| Turbocharging | no |
|
| Gas banaketa mekanismo | DOHC |
|
| Zilindro kokapena | inline |
|
| Zilindro kopurua | 6 |
|
| Zilindro bakoitzeko balbulak kopurua | 4 |
|
| Erregai mota | 92 |
|
| Bore eta trazua | 93x102 mm |
|
| Konpresio | 10,1 |
|
| Engine eredua | vortec 4200 / atlas ll8 |
|
| Ingurumen estandar | - |
|
| Esekidura |
| Idatzi esekidura aurrean | Independent, udaberrian |
|
| Atzeko esekidura | Independent, udaberrian |
|
| Transmisioa |
| Kaxen mota | Mekanikoa |
|
| Engranajeen kopurua | 5 |
|
| Engranaje pare nagusia arteko proportzioa | 4,1 |
|
| Drive | Lau gurpileko unitatean plug |
|
| Balaztak |
| Balaztak Fronte | disc aireztatutako |
|
| Atzeko balazta | disc aireztatutako |
|
| Performance |
| Top abiadura | 192 km / h |
|
| Azelerazioa (0-100 km / h) | 9 s. |
|
| Erregai hiria 100 km kontsumoa | 15,7 l. |
|
| Erregai 100 km at autopista kontsumoa | 11,2 l. |
|
| 100 km bakoitzeko batez besteko erregaiaren kontsumoa | 13 l. |
|
| Pisu | 2099 kg |
|
| Curb pisua | 2608 kg |
|
| Erregai-tangaren | 94 l. |
|
| Pneumatikoak tamaina | 245/70/R16 |
|
| Gurpilak (neurria) | - |
|
| Power erreserba | - |
|
| Karga osoa | - |
|
| Gidaritza |
| Zirkulu Turning | - |
|
| Gidari-mota | - |
|
|
