| Body mota |
| auto marka | Buick |
|
| eredu | Rendezvous |
|
| Body mota | 5 ate Amestoy |
|
| Ateak kopurua | 5 |
|
| Eserleku kopurua | 5/7 |
|
| Zabalera (ispilu) | - |
|
| Zabalera | 1871 mm |
|
| Luzera | 4734 mm |
|
| Altuera | 1750 mm |
|
| Wheelbase | 2851 mm |
|
| Fronte track | 1588 mm |
|
| Atzeko track | 1608 mm |
|
| Trunk bolumen minimo | 515 l. |
|
| Gehienezko enbor kopuru | 3084 l. |
|
| Likidazioa | 175 mm |
|
| Motorea |
| Motor | Gasolina |
|
| Engine Kokapena | aurrean mugaz |
|
| Desplazamendu | 3350 cm³ |
|
| Power | 187 CV |
|
| When rpm | 5200 |
|
| (KW) | 137 kW |
|
| Momentua | 285 Nm |
|
| Energia hornidura-sistemaren | injekzio banatuak (puntu anitzeko) |
|
| Turbocharging | no |
|
| Gas banaketa mekanismo | - |
|
| Zilindro kokapena | V-formako |
|
| Zilindro kopurua | 6 |
|
| Zilindro bakoitzeko balbulak kopurua | 2 |
|
| Erregai mota | 92 |
|
| Bore eta trazua | - |
|
| Konpresio | 9,8 |
|
| Engine eredua | - |
|
| Ingurumen estandar | - |
|
| Esekidura |
| Idatzi esekidura aurrean | Independent, udaberrian |
|
| Atzeko esekidura | Independent, udaberrian |
|
| Transmisioa |
| Kaxen mota | Automatikoki |
|
| Engranajeen kopurua | 4 |
|
| Engranaje pare nagusia arteko proportzioa | 3,29 |
|
| Drive | Lau gurpileko unitatean |
|
| Balaztak |
| Balaztak Fronte | disc |
|
| Atzeko balazta | disc |
|
| Performance |
| Top abiadura | 173 km / h |
|
| Azelerazioa (0-100 km / h) | 11,4 s. |
|
| Erregai hiria 100 km kontsumoa | 13,1 l. |
|
| Erregai 100 km at autopista kontsumoa | 9,8 l. |
|
| 100 km bakoitzeko batez besteko erregaiaren kontsumoa | 11,2 l. |
|
| Pisu | 1930 kg |
|
| Curb pisua | 2520 kg |
|
| Erregai-tangaren | 70 l. |
|
| Pneumatikoak tamaina | 225/60/R17 |
|
| Gurpilak (neurria) | 6.5j x 16 |
|
| Power erreserba | - |
|
| Karga osoa | - |
|
| Gidaritza |
| Zirkulu Turning | - |
|
| Gidari-mota | - |
|
|
