| Body mota |
| auto marka | BMW |
|
| eredu | M4 |
|
| Body mota | Coupe |
|
| Ateak kopurua | 2 |
|
| Eserleku kopurua | 4 |
|
| Zabalera (ispilu) | 2014 mm |
|
| Zabalera | 1870 mm |
|
| Luzera | 4671 mm |
|
| Altuera | 1383 mm |
|
| Wheelbase | 2812 mm |
|
| Fronte track | 1579 mm |
|
| Atzeko track | 1603 mm |
|
| Trunk bolumen minimo | 445 l. |
|
| Gehienezko enbor kopuru | - |
|
| Likidazioa | 108 mm |
|
| Motorea |
| Motor | Gasolina |
|
| Engine Kokapena | aurrean longitudinal |
|
| Desplazamendu | 2979 cm³ |
|
| Power | 500 CV |
|
| When rpm | 6250 |
|
| (KW) | 368 kW |
|
| Momentua | 600 Nm |
|
| Energia hornidura-sistemaren | injekzio zuzena (zuzena) |
|
| Turbocharging | turbocharging |
|
| Gas banaketa mekanismo | DOHC |
|
| Zilindro kokapena | inline |
|
| Zilindro kopurua | 6 |
|
| Zilindro bakoitzeko balbulak kopurua | 4 |
|
| Erregai mota | 98 |
|
| Bore eta trazua | 84.0x89.6 mm |
|
| Konpresio | 10,2 |
|
| Engine eredua | s55b30 |
|
| Ingurumen estandar | Euro 6 |
|
| Esekidura |
| Idatzi esekidura aurrean | Independent, udaberrian |
|
| Atzeko esekidura | Independent, udaberrian |
|
| Transmisioa |
| Kaxen mota | Robotic enbrage bikoitzeko |
|
| Engranajeen kopurua | 7 |
|
| Engranaje pare nagusia arteko proportzioa | 3,462 |
|
| Drive | Atzeko |
|
| Balaztak |
| Balaztak Fronte | disc aireztatutako |
|
| Atzeko balazta | disc aireztatutako |
|
| Performance |
| Top abiadura | 305 km / h |
|
| Azelerazioa (0-100 km / h) | 3,8 s. |
|
| Erregai hiria 100 km kontsumoa | 11,1 l. |
|
| Erregai 100 km at autopista kontsumoa | 6,7 l. |
|
| 100 km bakoitzeko batez besteko erregaiaren kontsumoa | 8,3 l. |
|
| Pisu | 1510 kg |
|
| Curb pisua | 1900 kg |
|
| Erregai-tangaren | 60 l. |
|
| Pneumatikoak tamaina | 265/35/R19, 285/30/R20 |
|
| Gurpilak (neurria) | 9.5J x 19, 10.5J x 20 |
|
| Power erreserba | - |
|
| Karga osoa | - |
|
| Gidaritza |
| Zirkulu Turning | - |
|
| Gidari-mota | - |
|
|
