Azkarrena Top 50 Geldoena Top 50 Indartsuenetako Top 50 Ahulena Top 50 0-100 km / h gehienezko Top 50 0-100 km / h gutxieneko Top 50

Erregai hirian kontsumoa (gehienez) Top 50 Erregai hirian kontsumoa (gutxienez) Top 50 Erregai autopista kontsumoa (gehienez) Top 50 Erregai autopista kontsumoa (gutxienez) Top 50 Erregaiaren kontsumoa batez beste (gehienez) Top 50 Erregaiaren kontsumoa batez beste (gutxienez) Top 50

Zabala autoa Top 50 Estua autoak Top 50 Auto Long Top 50 Auto Short Top 50 Automobilak High Top 50 Auto txikia Top 50 Heavy autoak Top 50 Auto arinak Top 50 Handiko lurrean sakea Top 50 Behe beheko sakea Top 50

Erregai depositua gehienez Top 50 Erregai depositua gutxieneko bolumena Top 50 Gehienezko enbor kopuru Top 50 Trunk bolumen minimo Top 50

Alderatu autoak — 0

Hasiera BMW 3er III (E36) Coupe 328i 2.8 MT Gehienezko potentzia

Gehienezko potentzia

Gehienezko potentzia BMW 3er III (E36) 328i 2.8 MT Coupe 1990

1990 - 2000Konparatzeko gehitu

Beste eredu batzuen aldean BMW

BMW 3er IV (E46) Coupe 328i 2.8 AT 193 CV

BMW 3er IV (E46) Coupe 328i 2.8 MT 193 CV

BMW 3er IV (E46) Egongelarakao 328i 2.8 AT 193 CV

BMW 3er IV (E46) Egongelarakao 328i 2.8 MT 193 CV

BMW 3er IV (E46) 5 ateko Elkartea 328i 2.8 AT 193 CV

BMW 3er IV (E46) 5 ateko Elkartea 328i 2.8 MT 193 CV

BMW 3er III (E36) 5 ateko Elkartea 328i 2.8 AT 193 CV

BMW 3er III (E36) 5 ateko Elkartea 328i 2.8 MT 193 CV

BMW 3er III (E36) Convertible 328i 2.8 AT 193 CV

BMW 3er III (E36) Convertible 328i 2.8 MT 193 CV

BMW 3er III (E36) Coupe 328i 2.8 AT 193 CV

BMW 3er III (E36) Coupe 328i 2.8 MT 193 CV

BMW 3er III (E36) Egongelarakao 328i 2.8 AT 193 CV

BMW 3er III (E36) Egongelarakao 328i 2.8 MT 193 CV

BMW 5er IV (E39) Restyling Egongelarakao 530d 2.9d AT 193 CV

BMW 5er IV (E39) Restyling Egongelarakao 530d 2.9d MT 193 CV

BMW 5er IV (E39) Restyling 5 ateko Elkartea 530d 2.9d AT 193 CV

BMW 5er IV (E39) Restyling 5 ateko Elkartea 530d 2.9d MT 193 CV

BMW 5er IV (E39) 5 ateko Elkartea 528i 2.8 AT 193 CV

BMW 5er IV (E39) 5 ateko Elkartea 528i 2.8 MT 193 CV

BMW 3er III (E36) Coupe 328i 2.8 MT 193 CV

BMW 5er IV (E39) Egongelarakao 528i 2.8 MT 193 CV

BMW 7er III (E38) Restyling Egongelarakao 728i 2.8 AT 193 CV

BMW 7er III (E38) Restyling Egongelarakao 728i 2.8 MT 193 CV

BMW 7er III (E38) Restyling Egongelarakao 730d 2.9d AT 193 CV

BMW 7er III (E38) Restyling Egongelarakao 728Li 2.8 AT 193 CV

BMW 7er III (E38) Egongelarakao 728i 2.8 AT 193 CV

BMW 7er III (E38) Egongelarakao 728i 2.8 MT 193 CV

BMW 7er III (E38) Egongelarakao 728Li 2.8 AT 193 CV

BMW 3er IV (E46) Coupe 2.8 MT 193 CV

BMW 3er IV (E46) Coupe 2.8 AT 193 CV

BMW 3er III (E36) 5 ateko Elkartea 2.8 MT 193 CV

BMW 3er III (E36) 5 ateko Elkartea 2.8 AT 193 CV

BMW 3er III (E36) Convertible 2.8 MT 193 CV

BMW 3er III (E36) Egongelarakao 2.8 MT 193 CV

BMW 3er III (E36) Coupe 2.8 MT 193 CV

BMW 3er III (E36) Coupe 2.8 AT 193 CV

BMW 3er III (E36) Convertible 2.8 AT 193 CV

BMW 3er III (E36) Egongelarakao 2.8 AT 193 CV

BMW 5er IV (E39) Restyling Egongelarakao 2.9 MT 193 CV

BMW 5er IV (E39) Restyling Egongelarakao 2.9 AT 193 CV

Autoak beste marka batzuekin alderatuz

Audi A4 I (B5) Restyling Egongelarakao 2.8 AT 193 CV

Audi A4 I (B5) Restyling Egongelarakao 2.8 AT 193 CV

Audi A4 I (B5) Restyling Egongelarakao 2.8 MT 193 CV

Audi A4 I (B5) Restyling Egongelarakao 2.8 MT 193 CV

Audi A4 I (B5) Restyling 5 ateko Elkartea 2.8 AT 193 CV

Audi A4 I (B5) Restyling 5 ateko Elkartea 2.8 AT 193 CV

Audi A4 I (B5) Restyling 5 ateko Elkartea 2.8 MT 193 CV

Audi A4 I (B5) Restyling 5 ateko Elkartea 2.8 MT 193 CV

Audi A4 I (B5) Egongelarakao 2.8 AT 193 CV

Audi A4 I (B5) Egongelarakao 2.8 AT 193 CV

Audi A4 I (B5) Egongelarakao 2.8 MT 193 CV

Audi A4 I (B5) Egongelarakao 2.8 MT 193 CV

Audi A4 I (B5) 5 ateko Elkartea 2.8 AT 193 CV

Audi A4 I (B5) 5 ateko Elkartea 2.8 AT 193 CV

Audi A4 I (B5) 5 ateko Elkartea 2.8 MT 193 CV

Audi A4 I (B5) 5 ateko Elkartea 2.8 MT 193 CV

Audi A6 II (C5) Egongelarakao 2.8 AT 193 CV

Audi A6 II (C5) Egongelarakao 2.8 AT 193 CV

Audi A6 II (C5) Egongelarakao 2.8 MT 193 CV

Audi A6 II (C5) Egongelarakao 2.8 MT 193 CV

BMW 3er III (E36) Coupe 328i 2.8 MT 193 CV

Audi A6 II (C5) 5 ateko Elkartea 2.8 CVT 193 CV

Audi A6 II (C5) 5 ateko Elkartea 2.8 MT 193 CV

Audi A6 II (C5) 5 ateko Elkartea 2.8 MT 193 CV

Audi A6 I (C4) Egongelarakao 2.8 AT 193 CV

Audi A6 I (C4) Egongelarakao 2.8 AT 193 CV

Audi A6 I (C4) Egongelarakao 2.8 MT 193 CV

Audi A6 I (C4) Egongelarakao 2.8 MT 193 CV

Audi A6 I (C4) 5 ateko Elkartea 2.8 AT 193 CV

Audi A6 I (C4) 5 ateko Elkartea 2.8 AT 193 CV

Audi A6 I (C4) 5 ateko Elkartea 2.8 MT 193 CV

Audi A6 I (C4) 5 ateko Elkartea 2.8 MT 193 CV

Audi A8 I (D2) Restyling Egongelarakao 2.8 AT 193 CV

Audi A8 I (D2) Restyling Egongelarakao 2.8 AT 193 CV

Audi A8 I (D2) Restyling Egongelarakao 2.8 MT 193 CV

Audi A8 I (D2) Restyling Egongelarakao 2.8 MT 193 CV

Audi A8 I (D2) Egongelarakao 2.8 AT 193 CV

Audi A8 I (D2) Egongelarakao 2.8 AT 193 CV

Audi A8 I (D2) Egongelarakao 2.8 MT 193 CV

Audi A8 I (D2) Egongelarakao 2.8 MT 193 CV

Audi A4 I (B5) Restyling 5 ateko Elkartea 2.8 AT 193 CV

	Hasiera Alderatu autoak
Abiadura eta azelerazioa	Erregaiaren kontsumoa
Azkarrena Geldoena Indartsuenetako Ahulena 0-100 km / h gehienezko 0-100 km / h gutxieneko	Erregai hirian kontsumoa (gehienez) Erregai autopista kontsumoa (gehienez) Erregaiaren kontsumoa batez beste (gehienez) Erregai hirian kontsumoa (gutxienez) Erregai autopista kontsumoa (gutxienez) Erregaiaren kontsumoa batez beste (gutxienez)
Neurriak eta beheko sakea	Trunk bolumena autoa, erregai-tangaren
Zabala autoa Estua autoak Auto Long Auto Short Automobilak High Auto txikia Heavy autoak Auto arinak Handiko lurrean sakea Behe beheko sakea	Erregai depositua gehienez Erregai depositua gutxieneko bolumena Gehienezko enbor kopuru Trunk bolumen minimo

Auto zehaztapenak (Directory munduko hizkuntza guztien itzulia).
Ez gara gunean emandako informazioaren zehaztasuna arduraduna.. Hizkuntza aukeratu: Euskal 2024 Automdb.com. Load on 1.0717 s. Erabilera-baldintzak Privacy Policy Guía

Ezin duzu baino gehiago 3 aldaketak gehitu!