| Body mota |
| auto marka | Bentley |
|
| eredu | Continental GT |
|
| country marka | Erresuma Batua |
|
| ibilgailu klase | S |
|
| Body mota | Coupe |
|
| Ateak kopurua | 2 |
|
| Eserleku kopurua | 4 |
|
| Zabalera (ispilu) | - |
|
| Zabalera | 1954 mm |
|
| Luzera | 4805 mm |
|
| Altuera | 1405 mm |
|
| Wheelbase | 2851 mm |
|
| Fronte track | 1672 mm |
|
| Atzeko track | 1664 mm |
|
| Trunk bolumen minimo | 358 l. |
|
| Gehienezko enbor kopuru | 358 l. |
|
| Likidazioa | 120 mm |
|
| Motorea |
| Motor | Gasolina |
|
| Engine Kokapena | aurrean longitudinal |
|
| Desplazamendu | 5950 cm³ |
|
| Power | 659 CV |
|
| When rpm | 5000 – 6000 |
|
| (KW) | 485 kW |
|
| Momentua | 900 Nm |
|
| Energia hornidura-sistemaren | Injekzio konbinatuak (zuzenean banatutako) |
|
| bultzada mota | turbocharging |
|
| Gas banaketa mekanismo | - |
|
| Zilindro kokapena | W-formako |
|
| Zilindro kopurua | 12 |
|
| Zilindro bakoitzeko balbulak kopurua | 4 |
|
| Erregai mota | 95 |
|
| Bore eta trazua | 84 × 89.5 mm |
|
| Konpresio | 10.5 |
|
| Engine eredua | - |
|
| Ingurumen estandar | Euro 6 |
|
| Esekidura |
| Idatzi esekidura aurrean | Independent, pneumatikoak |
|
| Atzeko esekidura | Independent, pneumatikoak |
|
| Transmisioa |
| Kaxen mota | robot |
|
| Engranajeen kopurua | 8 |
|
| Engranaje pare nagusia arteko proportzioa | - |
|
| Drive | Lau gurpileko unitatean |
|
| Balaztak |
| Balaztak Fronte | disc aireztatutako |
|
| Atzeko balazta | disc aireztatutako |
|
| Performance |
| Top abiadura | 335 km / h |
|
| Azelerazioa (0-100 km / h) | 3.6 s. |
|
| Erregai hiria 100 km kontsumoa | 16.7 l. |
|
| Erregai 100 km at autopista kontsumoa | 9.5 l. |
|
| 100 km bakoitzeko batez besteko erregaiaren kontsumoa | 12.2 l. |
|
| Pisu | 2273 kg |
|
| Curb pisua | 2725 kg |
|
| Erregai-tangaren | 90 l. |
|
| Pneumatikoak tamaina | 275/35/R22 315/30/R22 |
|
| Gurpilak (neurria) | - |
|
| Power erreserba | - |
|
| Karga osoa | - |
|
| Gidaritza |
| Zirkulu Turning | - |
|
| Gidari-mota | - |
|
