| Body mota |
| auto marka | BAIC |
|
| eredu | Luba (XB624) |
|
| country marka | China |
|
| ibilgailu klase | J |
|
| Body mota | Amestoy 5 DV |
|
| Ateak kopurua | 5 |
|
| Eserleku kopurua | 5, 7 |
|
| Zabalera (ispilu) | - |
|
| Zabalera | 1840 mm |
|
| Luzera | 4752 mm |
|
| Altuera | 1925 mm |
|
| Wheelbase | 2675 mm |
|
| Fronte track | 1505 mm |
|
| Atzeko track | 1510 mm |
|
| Trunk bolumen minimo | 740 l. |
|
| Gehienezko enbor kopuru | 1150 l. |
|
| Likidazioa | 220 mm |
|
| Motorea |
| Motor | - |
|
| Engine Kokapena | aurrean longitudinal |
|
| Desplazamendu | 3378 cm³ |
|
| Power | 185 CV |
|
| When rpm | - |
|
| (KW) | 185 kW |
|
| Momentua | 294 Nm |
|
| Energia hornidura-sistemaren | injekzio banatuak (puntu anitzeko) |
|
| bultzada mota | no |
|
| Gas banaketa mekanismo | - |
|
| Zilindro kokapena | V-formako |
|
| Zilindro kopurua | 6 |
|
| Zilindro bakoitzeko balbulak kopurua | 4 |
|
| Erregai mota | 92 |
|
| Bore eta trazua | 93.5x82.0 mm |
|
| Konpresio | 9.6 |
|
| Engine eredua | - |
|
| Ingurumen estandar | - |
|
| Esekidura |
| Idatzi esekidura aurrean | Independent, udaberrian |
|
| Atzeko esekidura | Mendekoa da, eta udaberrian |
|
| Transmisioa |
| Kaxen mota | automatiko |
|
| Engranajeen kopurua | 4 |
|
| Engranaje pare nagusia arteko proportzioa | - |
|
| Drive | Lau gurpileko unitatean |
|
| Balaztak |
| Balaztak Fronte | disc |
|
| Atzeko balazta | disc |
|
| Performance |
| Top abiadura | 180 km / h |
|
| Azelerazioa (0-100 km / h) | 10.9 s. |
|
| Erregai hiria 100 km kontsumoa | 17.6 l. |
|
| Erregai 100 km at autopista kontsumoa | 11.1 l. |
|
| 100 km bakoitzeko batez besteko erregaiaren kontsumoa | 13.1 l. |
|
| Pisu | 1900 kg |
|
| Curb pisua | 2740 kg |
|
| Erregai-tangaren | 90 l. |
|
| Pneumatikoak tamaina | 265/70/R16 |
|
| Gurpilak (neurria) | - |
|
| Power erreserba | - |
|
| Karga osoa | - |
|
| Gidaritza |
| Zirkulu Turning | - |
|
| Gidari-mota | - |
|
