| Body mota |
| auto marka | Audi |
|
| eredu | A7 |
|
| country marka | Alemanian |
|
| ibilgailu klase | e |
|
| Body mota | Liftbek |
|
| Ateak kopurua | 5 |
|
| Eserleku kopurua | 4, 5 |
|
| Zabalera (ispilu) | - |
|
| Zabalera | 1911 mm |
|
| Luzera | 4969 mm |
|
| Altuera | 1420 mm |
|
| Wheelbase | 2914 mm |
|
| Fronte track | 1644 mm |
|
| Atzeko track | 1635 mm |
|
| Trunk bolumen minimo | 535 l. |
|
| Gehienezko enbor kopuru | 1360 l. |
|
| Likidazioa | - |
|
| Motorea |
| Motor | Diesel motorra |
|
| Engine Kokapena | aurrean longitudinal |
|
| Desplazamendu | 2967 cm³ |
|
| Power | 245 CV |
|
| When rpm | 4000 – 4500 |
|
| (KW) | 180 kW |
|
| Momentua | 580 Nm |
|
| Energia hornidura-sistemaren | undivided errekuntzako ganbera motorra (injekzio) |
|
| bultzada mota | turbocharging |
|
| Gas banaketa mekanismo | - |
|
| Zilindro kokapena | V-formako |
|
| Zilindro kopurua | 6 |
|
| Zilindro bakoitzeko balbulak kopurua | 4 |
|
| Erregai mota | Diesel |
|
| Bore eta trazua | 83 × 91.4 mm |
|
| Konpresio | 16.8 |
|
| Engine eredua | - |
|
| CO2 emisioak, g / km | 156 |
|
| Ingurumen estandar | Euro 5 |
|
| Esekidura |
| Idatzi esekidura aurrean | Independent, udaberrian |
|
| Atzeko esekidura | Independent, udaberrian |
|
| Transmisioa |
| Kaxen mota | automatiko |
|
| Engranajeen kopurua | 8 |
|
| Engranaje pare nagusia arteko proportzioa | - |
|
| Drive | Lau gurpileko unitatean |
|
| Balaztak |
| Balaztak Fronte | disc aireztatutako |
|
| Atzeko balazta | disc aireztatutako |
|
| Performance |
| Top abiadura | 250 km / h |
|
| Azelerazioa (0-100 km / h) | 6.3 s. |
|
| Erregai hiria 100 km kontsumoa | 7.2 l. |
|
| Erregai 100 km at autopista kontsumoa | 5.3 l. |
|
| 100 km bakoitzeko batez besteko erregaiaren kontsumoa | 5.9 l. |
|
| Pisu | 1860 kg |
|
| Curb pisua | 2395 kg |
|
| Erregai-tangaren | 65 l. |
|
| Pneumatikoak tamaina | 235/55/R17 255/40/R19 265/35/R20 275/30/R21 235/45/R19 |
|
| Gurpilak (neurria) | - |
|
| Power erreserba | - |
|
| Karga osoa | - |
|
| Gidaritza |
| Zirkulu Turning | - |
|
| Gidari-mota | - |
|
