| Body mota |
| auto marka | Aston Martin |
|
| eredu | DB9 |
|
| Body mota | Coupe |
|
| Ateak kopurua | 2 |
|
| Eserleku kopurua | 4 |
|
| Zabalera (ispilu) | - |
|
| Zabalera | 1875 mm |
|
| Luzera | 4720 mm |
|
| Altuera | 1282 mm |
|
| Wheelbase | 2740 mm |
|
| Fronte track | 1570 mm |
|
| Atzeko track | 1560 mm |
|
| Trunk bolumen minimo | 175 l. |
|
| Gehienezko enbor kopuru | - |
|
| Likidazioa | 110 mm |
|
| Motorea |
| Motor | Gasolina |
|
| Engine Kokapena | aurrean longitudinal |
|
| Desplazamendu | 5935 cm³ |
|
| Power | 517 CV |
|
| When rpm | 6500 |
|
| (KW) | 380 kW |
|
| Momentua | 620 Nm |
|
| Energia hornidura-sistemaren | injekzio banatuak (puntu anitzeko) |
|
| Turbocharging | no |
|
| Gas banaketa mekanismo | DOHC |
|
| Zilindro kokapena | V-formako |
|
| Zilindro kopurua | 12 |
|
| Zilindro bakoitzeko balbulak kopurua | 4 |
|
| Erregai mota | 98 |
|
| Bore eta trazua | 89.0x79.5 mm |
|
| Konpresio | 10,4 |
|
| Engine eredua | - |
|
| Ingurumen estandar | - |
|
| Esekidura |
| Idatzi esekidura aurrean | Independent, udaberrian |
|
| Atzeko esekidura | Independent, udaberrian |
|
| Transmisioa |
| Kaxen mota | Automatikoki |
|
| Engranajeen kopurua | 6 |
|
| Engranaje pare nagusia arteko proportzioa | - |
|
| Drive | Atzeko |
|
| Balaztak |
| Balaztak Fronte | zeramikazko Aireztatuak |
|
| Atzeko balazta | zeramikazko Aireztatuak |
|
| Performance |
| Top abiadura | 295 km / h |
|
| Azelerazioa (0-100 km / h) | 4,6 s. |
|
| Erregai hiria 100 km kontsumoa | 21,6 l. |
|
| Erregai 100 km at autopista kontsumoa | 10 l. |
|
| 100 km bakoitzeko batez besteko erregaiaren kontsumoa | 14,3 l. |
|
| Pisu | 1785 kg |
|
| Curb pisua | 2020 kg |
|
| Erregai-tangaren | 78 l. |
|
| Pneumatikoak tamaina | 245/35/R20, 295/30/R20 |
|
| Gurpilak (neurria) | - |
|
| Power erreserba | - |
|
| Karga osoa | - |
|
| Gidaritza |
| Zirkulu Turning | 11,5 m. |
|
| Gidari-mota | - |
|
|
