Alderatu autoak — 0
Hasiera Alpina B5 G30/G31 Restyling 5 ateko Elkartea 4.4 AT Erregai hirian kontsumoa
Erregai hirian kontsumoa

Erregai hirian kontsumoa Alpina B5 G30/G31 Restyling 4.4 AT 5 ateko Elkartea 2020

2020 - gaurKonparatzeko gehitu
Beste eredu batzuen aldean Alpina
Alpina B11 E32 Egongelarakao 3.4 MT 15.9 l.

Alpina B6 E30 Egongelarakao 3.4 MT 15.9 l.

Alpina B6 E30 Coupe 3.4 MT 15.9 l.

Alpina B6 E30 Coupe 3.4 MT 15.9 l.

Alpina B5 G30/G31 Restyling 5 ateko Elkartea 4.4 AT 15.9 l.

Alpina B5 G30/G31 Restyling Egongelarakao 4.4 AT 15.9 l.

Alpina B7 G12 Restyling Egongelarakao 4.4 AT 15.9 l.

Alpina B5 G30/G31 Restyling 5 ateko Elkartea 4.4 AT 15.9 l.

Autoak beste marka batzuekin alderatuz
Audi A8 I (D2) Restyling Egongelarakao 2.8 AT 15.9 l.

Audi A8 I (D2) Restyling Egongelarakao 2.8 MT 15.9 l.

Audi A8 I (D2) Egongelarakao 2.8 AT 15.9 l.

Audi A8 I (D2) Egongelarakao 2.8 MT 15.9 l.

BMW 5er V (E60/E61) Restyling Egongelarakao 550i 4.8 AT 15.9 l.

BMW 5er V (E60/E61) Egongelarakao 550i 4.8 AT 15.9 l.

BMW 5er III (E34) Egongelarakao 530i 3.0 AT 15.9 l.

BMW 5er III (E34) Egongelarakao 530i 3.0 MT 15.9 l.

Chevrolet Camaro V Restyling Coupe 3.6 AT 15.9 l.

Chevrolet Camaro V Coupe 3.6 AT 15.9 l.

Chevrolet Camaro IV Coupe 3.8 MT 15.9 l.

Citroen Xantia I Restyling Liftbek 3.0 MT 15.9 l.

Citroen XM II 5 ateko Hatchback 3.0 MT 15.9 l.

Citroen XM I 5 ateko Hatchback 3.0 MT 15.9 l.

Mercedes-Benz C-klasse II (W203) Restyling 5 ateko Elkartea 240 2.6 MT 15.9 l.

Mercedes-Benz C-klasse II (W203) 5 ateko Elkartea 240 2.6 MT 15.9 l.

Mercedes-Benz C-klasse II (W203) Egongelarakao 240 2.6 MT 15.9 l.

Mercedes-Benz E-klasse III (W211, S211) Restyling Egongelarakao 240 2.6 MT 15.9 l.

Mercedes-Benz E-klasse III (W211, S211) Restyling 5 ateko Elkartea 240 2.6 AT 15.9 l.

Mercedes-Benz E-klasse II (W210, S210) Restyling 5 ateko Elkartea 280 2.8 AT 15.9 l.

Alpina B5 G30/G31 Restyling 5 ateko Elkartea 4.4 AT 15.9 l.

Mercedes-Benz E-klasse II (W210, S210) Restyling Egongelarakao 320 3.2 AT 15.9 l.

Mercedes-Benz E-klasse II (W210, S210) 5 ateko Elkartea 280 2.8 AT 15.9 l.

Mercedes-Benz E-klasse II (W210, S210) Egongelarakao 320 3.2 AT 15.9 l.

Mercedes-Benz G-klasse II (W463) 3 ate Amestoy 300 3.0d MT 15.9 l.

Mercedes-Benz G-klasse II (W463) 5 ate Amestoy 300 3.0d MT 15.9 l.

Mercedes-Benz G-klasse II (W463) Amestoy (goi irekia) 300 3.0d AT 15.9 l.

Mercedes-Benz SL-klasse IV (R129) Roadster 300 3.0 MT 15.9 l.

Mitsubishi Montero IV 5 ate Amestoy 3.0 AT 15.9 l.

Mitsubishi Montero IV 5 ate Amestoy 3.5 AT 15.9 l.

Mitsubishi Pajero IV Restyling 2 5 ate Amestoy 3.0 AT 15.9 l.

Mitsubishi Pajero IV Restyling 2 5 ate Amestoy 3.5 AT 15.9 l.

Mitsubishi Pajero IV Restyling 5 ate Amestoy 3.0 AT 15.9 l.

Mitsubishi Pajero IV Restyling 5 ate Amestoy 3.5 AT 15.9 l.

Mitsubishi Pajero IV 5 ate Amestoy 3.0 AT 15.9 l.

Mitsubishi Pajero IV 5 ate Amestoy 3.5 AT 15.9 l.

Opel Antara I Restyling 5 ate Amestoy 3.0 AT 15.9 l.

Peugeot 406 Coupe 2.0 AT 15.9 l.

Peugeot 406 Coupe 3.0 AT 15.9 l.

Peugeot 406 Coupe 3.0 MT 15.9 l.

Peugeot 406 Egongelarakao 2.0 AT 15.9 l.

Hasiera Alderatu autoak
Abiadura eta azelerazioa Erregaiaren kontsumoa
Azkarrena Geldoena Indartsuenetako Ahulena 0-100 km / h gehienezko 0-100 km / h gutxieneko Erregai hirian kontsumoa (gehienez) Erregai autopista kontsumoa (gehienez) Erregaiaren kontsumoa batez beste (gehienez) Erregai hirian kontsumoa (gutxienez) Erregai autopista kontsumoa (gutxienez) Erregaiaren kontsumoa batez beste (gutxienez)
Neurriak eta beheko sakea Trunk bolumena autoa, erregai-tangaren
Zabala autoa Estua autoak Auto Long Auto Short Automobilak High Auto txikia Heavy autoak Auto arinak Handiko lurrean sakea Behe beheko sakea Erregai depositua gehienez Erregai depositua gutxieneko bolumena Gehienezko enbor kopuru Trunk bolumen minimo
Auto zehaztapenak (Directory munduko hizkuntza guztien itzulia).
Ez gara gunean emandako informazioaren zehaztasuna arduraduna.. Hizkuntza aukeratu: Euskal 2024 Automdb.com. Load on 0.6267 s. Erabilera-baldintzak Privacy Policy Guía
Ezin duzu baino gehiago 3 aldaketak gehitu!