| Body mota |
| auto marka | Alfa Romeo |
|
| eredu | 166 |
|
| Body mota | Egongelarakao |
|
| Ateak kopurua | 4 |
|
| Eserleku kopurua | 4/5 |
|
| Zabalera (ispilu) | - |
|
| Zabalera | 1800 mm |
|
| Luzera | 4720 mm |
|
| Altuera | 1416 mm |
|
| Wheelbase | 2700 mm |
|
| Fronte track | 1554 mm |
|
| Atzeko track | 1542 mm |
|
| Trunk bolumen minimo | 490 l. |
|
| Gehienezko enbor kopuru | - |
|
| Likidazioa | 140 mm |
|
| Motorea |
| Motor | Diesel motorra |
|
| Engine Kokapena | aurrean mugaz |
|
| Desplazamendu | 2387 cm³ |
|
| Power | 175 CV |
|
| When rpm | 4000 |
|
| (KW) | 129 kW |
|
| Momentua | 385 Nm |
|
| Energia hornidura-sistemaren | undivided errekuntzako ganbera motorra (injekzio) |
|
| Turbocharging | turbocharging |
|
| Gas banaketa mekanismo | OHC |
|
| Zilindro kokapena | inline |
|
| Zilindro kopurua | 5 |
|
| Zilindro bakoitzeko balbulak kopurua | 4 |
|
| Erregai mota | Diesel |
|
| Bore eta trazua | 82.0x90.4 mm |
|
| Konpresio | 18 |
|
| Engine eredua | 841 g.000, 841 h.000 |
|
| Ingurumen estandar | - |
|
| Esekidura |
| Idatzi esekidura aurrean | Independent, udaberrian |
|
| Atzeko esekidura | Independent, udaberrian |
|
| Transmisioa |
| Kaxen mota | Automatikoki |
|
| Engranajeen kopurua | 5 |
|
| Engranaje pare nagusia arteko proportzioa | 2,44 |
|
| Drive | Forward |
|
| Balaztak |
| Balaztak Fronte | disc |
|
| Atzeko balazta | disc |
|
| Performance |
| Top abiadura | 218 km / h |
|
| Azelerazioa (0-100 km / h) | 8,9 s. |
|
| Erregai hiria 100 km kontsumoa | 12,1 l. |
|
| Erregai 100 km at autopista kontsumoa | 6,9 l. |
|
| 100 km bakoitzeko batez besteko erregaiaren kontsumoa | - |
|
| Pisu | 1580 kg |
|
| Curb pisua | 2090 kg |
|
| Erregai-tangaren | 69 l. |
|
| Pneumatikoak tamaina | 225/45/R17 |
|
| Gurpilak (neurria) | 6.5j x 16 |
|
| Power erreserba | - |
|
| Karga osoa | - |
|
| Gidaritza |
| Zirkulu Turning | - |
|
| Gidari-mota | - |
|
|
