| Body mota |
| auto marka | Alfa Romeo |
|
| eredu | 166 |
|
| Body mota | Egongelarakao |
|
| Ateak kopurua | 4 |
|
| Eserleku kopurua | 5 |
|
| Zabalera (ispilu) | - |
|
| Zabalera | 1815 mm |
|
| Luzera | 4720 mm |
|
| Altuera | 1416 mm |
|
| Wheelbase | 2700 mm |
|
| Fronte track | 1545 mm |
|
| Atzeko track | 1532 mm |
|
| Trunk bolumen minimo | 490 l. |
|
| Gehienezko enbor kopuru | - |
|
| Likidazioa | 140 mm |
|
| Motorea |
| Motor | Diesel motorra |
|
| Engine Kokapena | aurrean mugaz |
|
| Desplazamendu | 2387 cm³ |
|
| Power | 140 CV |
|
| When rpm | 4000 |
|
| (KW) | 103 kW |
|
| Momentua | 305 Nm |
|
| Energia hornidura-sistemaren | undivided errekuntzako ganbera motorra (injekzio) |
|
| Turbocharging | turbocharging |
|
| Gas banaketa mekanismo | OHC |
|
| Zilindro kokapena | inline |
|
| Zilindro kopurua | 5 |
|
| Zilindro bakoitzeko balbulak kopurua | 2 |
|
| Erregai mota | Diesel |
|
| Bore eta trazua | 82.0x90.4 mm |
|
| Konpresio | 18,5 |
|
| Engine eredua | 839 a6.000 |
|
| Ingurumen estandar | - |
|
| Esekidura |
| Idatzi esekidura aurrean | Independent, udaberrian |
|
| Atzeko esekidura | Independent, udaberrian |
|
| Transmisioa |
| Kaxen mota | Mekanikoa |
|
| Engranajeen kopurua | 6 |
|
| Engranaje pare nagusia arteko proportzioa | - |
|
| Drive | Forward |
|
| Balaztak |
| Balaztak Fronte | disc |
|
| Atzeko balazta | disc |
|
| Performance |
| Top abiadura | 204 km / h |
|
| Azelerazioa (0-100 km / h) | 9,9 s. |
|
| Erregai hiria 100 km kontsumoa | 10,2 l. |
|
| Erregai 100 km at autopista kontsumoa | 6 l. |
|
| 100 km bakoitzeko batez besteko erregaiaren kontsumoa | - |
|
| Pisu | 1490 kg |
|
| Curb pisua | 2000 kg |
|
| Erregai-tangaren | 72 l. |
|
| Pneumatikoak tamaina | 205/55/R16 |
|
| Gurpilak (neurria) | 6.5j x 16" |
|
| Power erreserba | - |
|
| Karga osoa | - |
|
| Gidaritza |
| Zirkulu Turning | - |
|
| Gidari-mota | - |
|
|
