| Body mota |
| auto marka | Alfa Romeo |
|
| eredu | 159 |
|
| Body mota | 5 ateko Elkartea |
|
| Ateak kopurua | 5 |
|
| Eserleku kopurua | 5 |
|
| Zabalera (ispilu) | - |
|
| Zabalera | 1828 mm |
|
| Luzera | 4660 mm |
|
| Altuera | 1417 mm |
|
| Wheelbase | 2700 mm |
|
| Fronte track | 1593 mm |
|
| Atzeko track | 1573 mm |
|
| Trunk bolumen minimo | 445 l. |
|
| Gehienezko enbor kopuru | 1235 l. |
|
| Likidazioa | 140 mm |
|
| Motorea |
| Motor | Gasolina |
|
| Engine Kokapena | aurrean mugaz |
|
| Desplazamendu | 3195 cm³ |
|
| Power | 260 CV |
|
| When rpm | 6300 |
|
| (KW) | 191 kW |
|
| Momentua | 322 Nm |
|
| Energia hornidura-sistemaren | injekzio zuzena (zuzena) |
|
| Turbocharging | no |
|
| Gas banaketa mekanismo | DOHC |
|
| Zilindro kokapena | V-formako |
|
| Zilindro kopurua | 6 |
|
| Zilindro bakoitzeko balbulak kopurua | 4 |
|
| Erregai mota | 95 |
|
| Bore eta trazua | 85.6x89.0 mm |
|
| Konpresio | 11,3 |
|
| Engine eredua | 939 a.000 |
|
| Ingurumen estandar | - |
|
| Esekidura |
| Idatzi esekidura aurrean | Independent, udaberrian |
|
| Atzeko esekidura | Independent, udaberrian |
|
| Transmisioa |
| Kaxen mota | Mekanikoa |
|
| Engranajeen kopurua | 6 |
|
| Engranaje pare nagusia arteko proportzioa | 3,895 |
|
| Drive | Lau gurpileko unitatean |
|
| Balaztak |
| Balaztak Fronte | disc |
|
| Atzeko balazta | disc |
|
| Performance |
| Top abiadura | 237 km / h |
|
| Azelerazioa (0-100 km / h) | 7,2 s. |
|
| Erregai hiria 100 km kontsumoa | 15,9 l. |
|
| Erregai 100 km at autopista kontsumoa | 8,5 l. |
|
| 100 km bakoitzeko batez besteko erregaiaren kontsumoa | 11,2 l. |
|
| Pisu | 1735 kg |
|
| Curb pisua | 2250 kg |
|
| Erregai-tangaren | 70 l. |
|
| Pneumatikoak tamaina | 225/50/R17 |
|
| Gurpilak (neurria) | - |
|
| Power erreserba | - |
|
| Karga osoa | - |
|
| Gidaritza |
| Zirkulu Turning | 11,1 m. |
|
| Gidari-mota | - |
|
|
