Kiireim Top 50 Aeglaseim Top 50 Kõige võimsam Top 50 Kõige nõrgem Top 50 0-100 km / h maksimaalne Top 50 0-100 km / h minimaalne Top 50

Kütusekulu linnas (maksimaalne) Top 50 Kütusekulu linnas (vähemalt) Top 50 Kütusekulu maanteel (maksimaalne) Top 50 Kütusekulu maanteel (minimaalselt) Top 50 Kütusekulu keskmine (maksimaalne) Top 50 Kütusekulu keskmine (minimaalselt) Top 50

Rohkesti auto Top 50 Kitsas autod Top 50 Long autod Top 50 Lühike autod Top 50 Kõrge autod Top 50 madal autod Top 50 Heavy autod Top 50 Light autod Top 50 Kõrge kliirens Top 50 Madal kliirens Top 50

Kütusepaagi maksimaalne Top 50 Maht kütusepaak minimaalne Top 50 Maksimaalne pagasiruumi Top 50 Trunk maht minimaalne Top 50

Võrrelge autod — 0

Kodus Volvo C30 I 3 ukseline luukpära 2.0 AMT Suurim võimsus

Suurim võimsus

Suurim võimsus Volvo C30 I 2.0 AMT 3 ukseline luukpära 2006

2006 - 2010Lisa võrdlusesse

Võrdlus teiste mudelite Volvo

Volvo C30 I Restyling 3 ukseline luukpära 2.0 AT 145 hj

Volvo C30 I Restyling 3 ukseline luukpära 2.0 MT 145 hj

Volvo C30 I 3 ukseline luukpära 2.0 AT 145 hj

Volvo C30 I 3 ukseline luukpära 2.0 MT 145 hj

Volvo S40 II Restyling Salong 2.0 AT 145 hj

Volvo S40 II Restyling Salong 2.0 MT 145 hj

Volvo S40 II Salong 2.0 MT 145 hj

Volvo V50 I Restyling 5-ukseline universaal 2.0 AT 145 hj

Volvo V50 I Restyling 5-ukseline universaal 2.0 MT 145 hj

Volvo V50 I 5-ukseline universaal 2.0 AT 145 hj

Volvo V50 I 5-ukseline universaal 2.0 MT 145 hj

Volvo V70 III 5-ukseline universaal 2.0 AT 145 hj

Volvo C30 I Restyling 3 ukseline luukpära 2,0 Powershift 2.0 AMT 145 hj

Volvo C30 I Restyling 3 ukseline luukpära Base 2.0 AMT 145 hj

Volvo C30 I Restyling 3 ukseline luukpära Kinetic 2.0 AMT 145 hj

Volvo C30 I Restyling 3 ukseline luukpära Momentum 2.0 AMT 145 hj

Volvo C30 I 3 ukseline luukpära 2.0 AMT 145 hj

Volvo C30 I 3 ukseline luukpära 2.0 AMT 145 hj

Volvo C30 I 3 ukseline luukpära 2.0 AMT 145 hj

Volvo S40 II Restyling Salong Business 2.0 AMT 145 hj

Volvo C30 I 3 ukseline luukpära 2.0 AMT 145 hj

Volvo S40 II Restyling Salong Optima 2.0 AMT 145 hj

Volvo S40 II Restyling Salong Premium 2.0 AMT 145 hj

Volvo V50 I Restyling 5-ukseline universaal 2.0 AMT 145 hj

Volvo V50 I Restyling 5-ukseline universaal 2.0 AMT 145 hj

Volvo V50 I Restyling 5-ukseline universaal 2.0 AMT 145 hj

Volvo V50 I Restyling 5-ukseline universaal Base 2.0 AMT 145 hj

Volvo V50 I Restyling 5-ukseline universaal Kinetic 2.0 AMT 145 hj

Volvo V50 I Restyling 5-ukseline universaal Momentum 2.0 AMT 145 hj

Volvo V70 III 5-ukseline universaal 2.0 AT 145 hj

Volvo V70 III 5-ukseline universaal 2.0 MT 145 hj

Volvo V70 III 5-ukseline universaal 2.0 AMT 145 hj

Võrdlus teiste marki autosid

Chevrolet Cobalt I Salong 2.2 AT 145 hj

Chevrolet Cobalt I Salong 2.2 MT 145 hj

Chevrolet El Camino V Single kabiini pikap 5.0 AT 145 hj

Chevrolet El Camino V Single kabiini pikap 5.0 MT 145 hj

Chevrolet El Camino IV Single kabiini pikap 5.7 AT 145 hj

Chevrolet El Camino IV Single kabiini pikap 5.7 MT 145 hj

Citroen XM I 5-ukseline sedaan 2.0 MT 145 hj

Citroen XM I 5-ukseline universaal 2.0 MT 145 hj

Ford C-MAX I Restyling Kompaktven 2.0 AT 145 hj

Ford C-MAX I Restyling Kompaktven 2.0 MT 145 hj

Ford C-MAX I Kompaktven 2.0 AT 145 hj

Ford C-MAX I Kompaktven 2.0 MT 145 hj

Ford Escape II 5 ust maastur 2.3 AT 145 hj

Ford Escape II 5 ust maastur 2.3 AT 145 hj

Ford Escape II 5 ust maastur 2.3 MT 145 hj

Ford Escape II 5 ust maastur 2.3 MT 145 hj

Ford Escort (North America) III Kupee ZX2 2.0 AT 145 hj

Ford Escort (North America) III Kupee ZX2 2.0 MT 145 hj

Ford Focus (North America) II Salong 2.0 AT 145 hj

Ford Focus (North America) II Salong 2.0 MT 145 hj

Volvo C30 I 3 ukseline luukpära 2.0 AMT 145 hj

Ford Focus (North America) II Kupee 2.0 MT 145 hj

Ford Focus (North America) I Restyling 5-ukseline sedaan 2.3 AT 145 hj

Ford Focus (North America) I Restyling 5-ukseline sedaan 2.3 MT 145 hj

Ford Focus (North America) I Restyling 3 ukseline luukpära 2.3 AT 145 hj

Ford Focus (North America) I Restyling 3 ukseline luukpära 2.3 MT 145 hj

Ford Focus (North America) I Restyling 5-ukseline universaal 2.3 AT 145 hj

Ford Focus (North America) I Restyling 5-ukseline universaal 2.3 MT 145 hj

Ford Focus (North America) I Salong 2.3 AT 145 hj

Ford Focus (North America) I Salong 2.3 MT 145 hj

Ford Focus (North America) I 5-ukseline sedaan 2.3 AT 145 hj

Ford Focus (North America) I 5-ukseline sedaan 2.3 MT 145 hj

Ford Focus (North America) I 3 ukseline luukpära 2.3 AT 145 hj

Ford Focus (North America) I 3 ukseline luukpära 2.3 MT 145 hj

Ford Focus (North America) I 5-ukseline universaal 2.3 AT 145 hj

Ford Focus (North America) I 5-ukseline universaal 2.3 MT 145 hj

Ford Focus III 5-ukseline sedaan Electric Electro AT 145 hj

Ford Focus II Restyling Salong 2.0 AT 145 hj

Ford Focus II Restyling Salong 2.0 MT 145 hj

Ford Focus II Restyling 5-ukseline sedaan 2.0 AT 145 hj

Ford Focus II Restyling 5-ukseline sedaan 2.0 MT 145 hj

	Kodus Võrrelge autod
Kiirus ja kiirendus	Kütusekulu
Kiireim Aeglaseim Kõige võimsam Kõige nõrgem 0-100 km / h maksimaalne 0-100 km / h minimaalne	Kütusekulu linnas (maksimaalne) Kütusekulu maanteel (maksimaalne) Kütusekulu keskmine (maksimaalne) Kütusekulu linnas (vähemalt) Kütusekulu maanteel (minimaalselt) Kütusekulu keskmine (minimaalselt)
Mõõtmed ja kliirens	Trunk maht auto, kütusepaak
Rohkesti auto Kitsas autod Long autod Lühike autod Kõrge autod madal autod Heavy autod Light autod Kõrge kliirens Madal kliirens	Kütusepaagi maksimaalne Maht kütusepaak minimaalne Maksimaalne pagasiruumi Trunk maht minimaalne

Auto erisused (Kataloog tõlgitakse kõikidesse keeltesse maailmas).
Me ei vastuta täpsuse teavet kohapeal.. Vali site language: eesti 2024 Automdb.com. Load on 0.0875 s. Kasutustingimused Privaatsus Kontakt

Sa ei saa lisada rohkem kui 3 muudatusi!