Tehnilisi Toyota Tundra II Restyling 5.7 AT (381 hj) Double Cab pick-up 2013

2013 - 2021 Lisa võrdlusesse

Keretüüp
auto mark	Toyota
mudel	Tundra
riigi brändi	Jaapan
sõiduki klassi	J
Keretüüp	Double Cab pick-up
Uste arv	4
Kohtade arv	5
Laius (peeglitega)	-
Laius	2250 mm
Pikkus	5814 mm
Kõrgus	1986 mm
Teljevahe	3700 mm
Front lugu	1860 mm
Tagarataste	1860 mm
Trunk maht minimaalne	-
Maksimaalne pagasiruumi	-
Kliirens	305 mm
Mootor
Mootori tüüp	Bensiin
Mootor asukoht	ees pikisuunalised
Veeväljasurve	5663 cm³
Võimsus	381 hj
Kui rpm	5600
Võimsus (kW)	284 kW
Torque	401 Nm
Elektritoitesüsteemi	jaotatakse sissepritse (multi-point)
tõuke tüüp	ei
Gaasijaotus- mehhanism	-
Asukoht silindrite	V-kujuline
Silindrite arv	8
Klappide arv silindri	4
Kütuse tüüp	95
Bore ja insult	94 × 102.1 mm
Surveaste	10.2
Mootor mudel	-
Keskkonnakaitse standard	-
Vedrustus
Tüüp esivedrustus	Sõltumatu, kevadel
Tagavedrustus	sõltuvad (kevad)
Edastus
Käigukasti tüüp	automaatne
Käikude arv	6
Ülekandearvu peamisi paari	-
Ajam	Nelikvedu
Pidurid
Esipidurid	ventileeritud ketas
Tagapidurid	ventileeritud ketas
Performance
Tippkiirus	-
Kiirendus (0-100 km / h)	7.2 sekundit.
Kütusekulu linnas 100 km	-
Kütusekulu maanteel 100 km	-
Keskmine kütusekulu 100 km	-
Kaal	2640 kg
Tühimassi	3175 kg
Kütusepaagi	100 l.
Suurus rehvid	-
Rattad (Size)	-
Võimsusreserv	-
Täislaadimise	-
Rool
Pöörderaadius	-
Tüüp rool	-

	Kodus Võrrelge autod
Kiirus ja kiirendus	Kütusekulu
Kiireim Aeglaseim Kõige võimsam Kõige nõrgem 0-100 km / h maksimaalne 0-100 km / h minimaalne	Kütusekulu linnas (maksimaalne) Kütusekulu maanteel (maksimaalne) Kütusekulu keskmine (maksimaalne) Kütusekulu linnas (vähemalt) Kütusekulu maanteel (minimaalselt) Kütusekulu keskmine (minimaalselt)
Mõõtmed ja kliirens	Trunk maht auto, kütusepaak
Rohkesti auto Kitsas autod Long autod Lühike autod Kõrge autod madal autod Heavy autod Light autod Kõrge kliirens Madal kliirens	Kütusepaagi maksimaalne Maht kütusepaak minimaalne Maksimaalne pagasiruumi Trunk maht minimaalne