Tehnilisi Toyota Sprinter Trueno VII 1.6 MT (115 hj) Kupee 1987

1987 - 1991 Lisa võrdlusesse

Keretüüp
auto mark	Toyota
mudel	Sprinter Trueno
Keretüüp	Kupee
Uste arv	2
Kohtade arv	5
Laius (peeglitega)	-
Laius	1670 mm
Pikkus	4270 mm
Kõrgus	1300 mm
Teljevahe	2430 mm
Front lugu	1430 mm
Tagarataste	1410 mm
Trunk maht minimaalne	-
Maksimaalne pagasiruumi	-
Kliirens	150 mm
Mootor
Mootori tüüp	Bensiin
Mootor asukoht	ees piiriülese
Veeväljasurve	1587 cm³
Võimsus	115 hj
Kui rpm	6600
Võimsus (kW)	85 kW
Torque	135 Nm
Elektritoitesüsteemi	jaotatakse sissepritse (multi-point)
Turbo	ei
Gaasijaotus- mehhanism	DOHC
Asukoht silindrite	inline
Silindrite arv	4
Klappide arv silindri	4
Kütuse tüüp	95
Bore ja insult	81x77 mm
Surveaste	9,5
Mootor mudel	-
Keskkonnakaitse standard	-
Vedrustus
Tüüp esivedrustus	Sõltumatu, kevadel
Tagavedrustus	Sõltumatu, kevadel
Edastus
Käigukasti tüüp	Mehhaaniline
Käikude arv	5
Ülekandearvu peamisi paari	-
Ajam	Ettepoole
Pidurid
Esipidurid	ventileeritud ketas
Tagapidurid	-
Performance
Tippkiirus	-
Kiirendus (0-100 km / h)	-
Kütusekulu linnas 100 km	-
Kütusekulu maanteel 100 km	-
Keskmine kütusekulu 100 km	-
Kaal	1000 kg
Tühimassi	-
Kütusepaagi	50 l.
Suurus rehvid	-
Rattad (Size)	-
Võimsusreserv	-
Täislaadimise	-
Rool
Pöörderaadius	-
Tüüp rool	-

	Kodus Võrrelge autod
Kiirus ja kiirendus	Kütusekulu
Kiireim Aeglaseim Kõige võimsam Kõige nõrgem 0-100 km / h maksimaalne 0-100 km / h minimaalne	Kütusekulu linnas (maksimaalne) Kütusekulu maanteel (maksimaalne) Kütusekulu keskmine (maksimaalne) Kütusekulu linnas (vähemalt) Kütusekulu maanteel (minimaalselt) Kütusekulu keskmine (minimaalselt)
Mõõtmed ja kliirens	Trunk maht auto, kütusepaak
Rohkesti auto Kitsas autod Long autod Lühike autod Kõrge autod madal autod Heavy autod Light autod Kõrge kliirens Madal kliirens	Kütusepaagi maksimaalne Maht kütusepaak minimaalne Maksimaalne pagasiruumi Trunk maht minimaalne