Tehnilisi Toyota Hilux VIII 4.0 MT (238 hj) Double Cab pick-up 2015

2015 - 2020 Lisa võrdlusesse

Keretüüp
auto mark	Toyota
mudel	Hilux
riigi brändi	Jaapan
sõiduki klassi	J
Pealkiri hinnang	EuroNCAP
Keretüüp	Double Cab pick-up
Uste arv	4
Kohtade arv	5
Laius (peeglitega)	-
Laius	1855 mm
Pikkus	5330 mm
Kõrgus	1815 mm
Teljevahe	3085 mm
Front lugu	1540 mm
Tagarataste	1550 mm
Trunk maht minimaalne	-
Maksimaalne pagasiruumi	-
Kliirens	212 mm
Mootor
Mootori tüüp	Bensiin
Mootor asukoht	ees pikisuunalised
Veeväljasurve	3956 cm³
Võimsus	238 hj
Kui rpm	5200
Võimsus (kW)	175 kW
Torque	376 Nm
Elektritoitesüsteemi	jaotatakse sissepritse (multi-point)
tõuke tüüp	ei
Gaasijaotus- mehhanism	-
Asukoht silindrite	V-kujuline
Silindrite arv	6
Klappide arv silindri	4
Kütuse tüüp	95
Bore ja insult	94 × 95 mm
Surveaste	10
Mootor mudel	-
CO2 heitkogused, g / km	279
Keskkonnakaitse standard	Euro 6
Vedrustus
Tüüp esivedrustus	Sõltumatu, kevadel
Tagavedrustus	sõltuvad (kevad)
Edastus
Käigukasti tüüp	mehaanika
Käikude arv	6
Ülekandearvu peamisi paari	-
Ajam	Nelikvedu
Pidurid
Esipidurid	ventileeritud ketas
Tagapidurid	Drum
Performance
Tippkiirus	-
Kiirendus (0-100 km / h)	9.4 sekundit.
Kütusekulu linnas 100 km	-
Kütusekulu maanteel 100 km	-
Keskmine kütusekulu 100 km	11.7 l.
Kaal	-
Tühimassi	-
Kütusepaagi	80 l.
Suurus rehvid	265/65/R17
Rattad (Size)	-
Võimsusreserv	-
Täislaadimise	-
Rool
Pöörderaadius	-
Tüüp rool	-

	Kodus Võrrelge autod
Kiirus ja kiirendus	Kütusekulu
Kiireim Aeglaseim Kõige võimsam Kõige nõrgem 0-100 km / h maksimaalne 0-100 km / h minimaalne	Kütusekulu linnas (maksimaalne) Kütusekulu maanteel (maksimaalne) Kütusekulu keskmine (maksimaalne) Kütusekulu linnas (vähemalt) Kütusekulu maanteel (minimaalselt) Kütusekulu keskmine (minimaalselt)
Mõõtmed ja kliirens	Trunk maht auto, kütusepaak
Rohkesti auto Kitsas autod Long autod Lühike autod Kõrge autod madal autod Heavy autod Light autod Kõrge kliirens Madal kliirens	Kütusepaagi maksimaalne Maht kütusepaak minimaalne Maksimaalne pagasiruumi Trunk maht minimaalne