Tehnilisi Toyota Hilux VII Restyling 3.0 AT (171 hj) Double Cab pick-up 2011

2011 - 2015 Lisa võrdlusesse

Keretüüp
auto mark	Toyota
mudel	Hilux
riigi brändi	Jaapan
sõiduki klassi	J
Keretüüp	Double Cab pick-up
Uste arv	4
Kohtade arv	5
Laius (peeglitega)	-
Laius	2040 mm
Pikkus	5260 mm
Kõrgus	1890 mm
Teljevahe	3085 mm
Front lugu	1760 mm
Tagarataste	1760 mm
Trunk maht minimaalne	1053 l.
Maksimaalne pagasiruumi	1053 l.
Kliirens	346 mm
Mootor
Mootori tüüp	Diiselmootorite
Mootor asukoht	ees pikisuunalised
Veeväljasurve	2982 cm³
Võimsus	171 hj
Kui rpm	3600
Võimsus (kW)	126 kW
Torque	360 Nm
Elektritoitesüsteemi	mootor jagamatu põlemiskambrisse (otsesissepritse)
tõuke tüüp	turbo
Gaasijaotus- mehhanism	-
Asukoht silindrite	inline
Silindrite arv	4
Klappide arv silindri	4
Kütuse tüüp	Diisel
Bore ja insult	96 × 103 mm
Surveaste	17.9
Mootor mudel	-
Keskkonnakaitse standard	Euro 4
Vedrustus
Tüüp esivedrustus	Sõltumatu, kevadel
Tagavedrustus	sõltuvad (kevad)
Edastus
Käigukasti tüüp	automaatne
Käikude arv	5
Ülekandearvu peamisi paari	-
Ajam	Nelikvedu
Pidurid
Esipidurid	ventileeritud ketas
Tagapidurid	Drum
Performance
Tippkiirus	120 km / h
Kiirendus (0-100 km / h)	-
Kütusekulu linnas 100 km	-
Kütusekulu maanteel 100 km	-
Keskmine kütusekulu 100 km	-
Kaal	2210 kg
Tühimassi	2760 kg
Kütusepaagi	80 l.
Suurus rehvid	-
Rattad (Size)	-
Võimsusreserv	-
Täislaadimise	-
Rool
Pöörderaadius	-
Tüüp rool	-

	Kodus Võrrelge autod
Kiirus ja kiirendus	Kütusekulu
Kiireim Aeglaseim Kõige võimsam Kõige nõrgem 0-100 km / h maksimaalne 0-100 km / h minimaalne	Kütusekulu linnas (maksimaalne) Kütusekulu maanteel (maksimaalne) Kütusekulu keskmine (maksimaalne) Kütusekulu linnas (vähemalt) Kütusekulu maanteel (minimaalselt) Kütusekulu keskmine (minimaalselt)
Mõõtmed ja kliirens	Trunk maht auto, kütusepaak
Rohkesti auto Kitsas autod Long autod Lühike autod Kõrge autod madal autod Heavy autod Light autod Kõrge kliirens Madal kliirens	Kütusepaagi maksimaalne Maht kütusepaak minimaalne Maksimaalne pagasiruumi Trunk maht minimaalne