Tehnilisi Rover 200 II (R8) 2.0 MT (200 hj) 3 ukseline luukpära 1989

1989 - 1999 Lisa võrdlusesse

Keretüüp
auto mark	Rover
mudel	200
Keretüüp	3 ukseline luukpära
Uste arv	3
Kohtade arv	5
Laius (peeglitega)	-
Laius	1680 mm
Pikkus	4220 mm
Kõrgus	1390 mm
Teljevahe	2550 mm
Front lugu	1475 mm
Tagarataste	1470 mm
Trunk maht minimaalne	352 l.
Maksimaalne pagasiruumi	-
Kliirens	150 mm
Mootor
Mootori tüüp	Bensiin
Mootor asukoht	ees piiriülese
Veeväljasurve	1994 cm³
Võimsus	200 hj
Kui rpm	6100
Võimsus (kW)	147 kW
Torque	237 Nm
Elektritoitesüsteemi	jaotatakse sissepritse (multi-point)
Turbo	turbo
Gaasijaotus- mehhanism	DOHC
Asukoht silindrite	inline
Silindrite arv	4
Klappide arv silindri	4
Kütuse tüüp	98
Bore ja insult	84.5x88.9 mm
Surveaste	8,5
Mootor mudel	-
Keskkonnakaitse standard	-
Vedrustus
Tüüp esivedrustus	Sõltumatu, kevadel
Tagavedrustus	-
Edastus
Käigukasti tüüp	Mehhaaniline
Käikude arv	5
Ülekandearvu peamisi paari	-
Ajam	Ettepoole
Pidurid
Esipidurid	ventileeritud ketas
Tagapidurid	-
Performance
Tippkiirus	-
Kiirendus (0-100 km / h)	-
Kütusekulu linnas 100 km	-
Kütusekulu maanteel 100 km	-
Keskmine kütusekulu 100 km	-
Kaal	-
Tühimassi	-
Kütusepaagi	55 l.
Suurus rehvid	-
Rattad (Size)	-
Võimsusreserv	-
Täislaadimise	-
Rool
Pöörderaadius	-
Tüüp rool	-

	Kodus Võrrelge autod
Kiirus ja kiirendus	Kütusekulu
Kiireim Aeglaseim Kõige võimsam Kõige nõrgem 0-100 km / h maksimaalne 0-100 km / h minimaalne	Kütusekulu linnas (maksimaalne) Kütusekulu maanteel (maksimaalne) Kütusekulu keskmine (maksimaalne) Kütusekulu linnas (vähemalt) Kütusekulu maanteel (minimaalselt) Kütusekulu keskmine (minimaalselt)
Mõõtmed ja kliirens	Trunk maht auto, kütusepaak
Rohkesti auto Kitsas autod Long autod Lühike autod Kõrge autod madal autod Heavy autod Light autod Kõrge kliirens Madal kliirens	Kütusepaagi maksimaalne Maht kütusepaak minimaalne Maksimaalne pagasiruumi Trunk maht minimaalne