Tehnilisi Porsche 918 Spyder I 918 Spyder 4.6 AMT (608 hj) Rotster 2013

2013 - 2015 Lisa võrdlusesse

Keretüüp
auto mark	Porsche
mudel	918 Spyder
riigi brändi	Saksamaa
sõiduki klassi	S
Keretüüp	Rotster
Uste arv	2
Kohtade arv	2
Laius (peeglitega)	-
Laius	1940 mm
Pikkus	4643 mm
Kõrgus	1167 mm
Teljevahe	2730 mm
Front lugu	1664 mm
Tagarataste	1612 mm
Trunk maht minimaalne	110 l.
Maksimaalne pagasiruumi	110 l.
Kliirens	-
Mootor
Mootori tüüp	Hübriidne
Mootor asukoht	keskne
Veeväljasurve	4593 cm³
Võimsus	608 hj
Kui rpm	8700
Võimsus (kW)	447 kW
Torque	500 Nm
Elektritoitesüsteemi	otsesissepritse (otsene)
tõuke tüüp	ei
Gaasijaotus- mehhanism	-
Asukoht silindrite	V-kujuline
Silindrite arv	8
Klappide arv silindri	4
Kütuse tüüp	98
Bore ja insult	-
Surveaste	-
Mootor mudel	-
CO2 heitkogused, g / km	72
Keskkonnakaitse standard	Euro 5
Vedrustus
Tüüp esivedrustus	Sõltumatu, kevadel
Tagavedrustus	Sõltumatu, kevadel
Edastus
Käigukasti tüüp	robot
Käikude arv	7
Ülekandearvu peamisi paari	-
Ajam	Tagumine
Pidurid
Esipidurid	keraamilised ventileeritud
Tagapidurid	keraamilised ventileeritud
Performance
Tippkiirus	345 km / h
Kiirendus (0-100 km / h)	2.6 sekundit.
Kütusekulu linnas 100 km	-
Kütusekulu maanteel 100 km	-
Keskmine kütusekulu 100 km	3.1 l.
Kaal	1674 kg
Tühimassi	1900 kg
Kütusepaagi	70 l.
Suurus rehvid	265/35/R20 325/30/R21
Rattad (Size)	-
Võimsusreserv	-
Täislaadimise	-
Rool
Pöörderaadius	-
Tüüp rool	-

	Kodus Võrrelge autod
Kiirus ja kiirendus	Kütusekulu
Kiireim Aeglaseim Kõige võimsam Kõige nõrgem 0-100 km / h maksimaalne 0-100 km / h minimaalne	Kütusekulu linnas (maksimaalne) Kütusekulu maanteel (maksimaalne) Kütusekulu keskmine (maksimaalne) Kütusekulu linnas (vähemalt) Kütusekulu maanteel (minimaalselt) Kütusekulu keskmine (minimaalselt)
Mõõtmed ja kliirens	Trunk maht auto, kütusepaak
Rohkesti auto Kitsas autod Long autod Lühike autod Kõrge autod madal autod Heavy autod Light autod Kõrge kliirens Madal kliirens	Kütusepaagi maksimaalne Maht kütusepaak minimaalne Maksimaalne pagasiruumi Trunk maht minimaalne