Tehnilisi Peugeot 607 I Restyling 3.0 AT (211 hj) Salong 2004

2004 - 2010 Lisa võrdlusesse

Keretüüp
auto mark	Peugeot
mudel	607
Keretüüp	Salong
Uste arv	4
Kohtade arv	5
Laius (peeglitega)	-
Laius	1835 mm
Pikkus	4902 mm
Kõrgus	1468 mm
Teljevahe	2800 mm
Front lugu	1528 mm
Tagarataste	1552 mm
Trunk maht minimaalne	480 l.
Maksimaalne pagasiruumi	-
Kliirens	110 mm
Mootor
Mootori tüüp	Bensiin
Mootor asukoht	-
Veeväljasurve	2946 cm³
Võimsus	211 hj
Kui rpm	6000
Võimsus (kW)	155 kW
Torque	285 Nm
Elektritoitesüsteemi	jaotatakse sissepritse (multi-point)
Turbo	ei
Gaasijaotus- mehhanism	DOHC
Asukoht silindrite	V-kujuline
Silindrite arv	6
Klappide arv silindri	4
Kütuse tüüp	95
Bore ja insult	87x82.6 mm
Surveaste	10,9
Mootor mudel	xfx (es9a)
Keskkonnakaitse standard	-
Vedrustus
Tüüp esivedrustus	Sõltumatu, kevadel
Tagavedrustus	Sõltumatu, kevadel
Edastus
Käigukasti tüüp	Automaatselt
Käikude arv	6
Ülekandearvu peamisi paari	-
Ajam	Ettepoole
Pidurid
Esipidurid	ventileeritud ketas
Tagapidurid	ketas
Performance
Tippkiirus	-
Kiirendus (0-100 km / h)	-
Kütusekulu linnas 100 km	-
Kütusekulu maanteel 100 km	-
Keskmine kütusekulu 100 km	-
Kaal	-
Tühimassi	2140 kg
Kütusepaagi	80 l.
Suurus rehvid	225/50/R17
Rattad (Size)	-
Võimsusreserv	-
Täislaadimise	-
Rool
Pöörderaadius	-
Tüüp rool	-

	Kodus Võrrelge autod
Kiirus ja kiirendus	Kütusekulu
Kiireim Aeglaseim Kõige võimsam Kõige nõrgem 0-100 km / h maksimaalne 0-100 km / h minimaalne	Kütusekulu linnas (maksimaalne) Kütusekulu maanteel (maksimaalne) Kütusekulu keskmine (maksimaalne) Kütusekulu linnas (vähemalt) Kütusekulu maanteel (minimaalselt) Kütusekulu keskmine (minimaalselt)
Mõõtmed ja kliirens	Trunk maht auto, kütusepaak
Rohkesti auto Kitsas autod Long autod Lühike autod Kõrge autod madal autod Heavy autod Light autod Kõrge kliirens Madal kliirens	Kütusepaagi maksimaalne Maht kütusepaak minimaalne Maksimaalne pagasiruumi Trunk maht minimaalne