Tehnilisi Opel Campo I 3.1d MT (114 hj) Single kabiini pikap 1992

1992 - 2000 Lisa võrdlusesse

Keretüüp
auto mark	Opel
mudel	Campo
Keretüüp	Single kabiini pikap
Uste arv	2
Kohtade arv	2
Laius (peeglitega)	-
Laius	1690 mm
Pikkus	4980 mm
Kõrgus	1595 mm
Teljevahe	3025 mm
Front lugu	-
Tagarataste	-
Trunk maht minimaalne	-
Maksimaalne pagasiruumi	-
Kliirens	-
Mootor
Mootori tüüp	Diiselmootorite
Mootor asukoht	ees pikisuunalised
Veeväljasurve	3059 cm³
Võimsus	114 hj
Kui rpm	3600
Võimsus (kW)	84 kW
Torque	260 Nm
Elektritoitesüsteemi	mootor jagamatu põlemiskambrisse (otsesissepritse)
Turbo	turbo
Gaasijaotus- mehhanism	OHC
Asukoht silindrite	inline
Silindrite arv	4
Klappide arv silindri	2
Kütuse tüüp	Diisel
Bore ja insult	95.4x107 mm
Surveaste	20
Mootor mudel	lg6
Keskkonnakaitse standard	-
Vedrustus
Tüüp esivedrustus	sõltumatu, vääne
Tagavedrustus	-
Edastus
Käigukasti tüüp	Mehhaaniline
Käikude arv	5
Ülekandearvu peamisi paari	-
Ajam	Nelikvedu püsiv
Pidurid
Esipidurid	ventileeritud ketas
Tagapidurid	-
Performance
Tippkiirus	155 km / h
Kiirendus (0-100 km / h)	16,9 sekundit.
Kütusekulu linnas 100 km	-
Kütusekulu maanteel 100 km	-
Keskmine kütusekulu 100 km	12,1 l.
Kaal	-
Tühimassi	-
Kütusepaagi	-
Suurus rehvid	-
Rattad (Size)	-
Võimsusreserv	-
Täislaadimise	-
Rool
Pöörderaadius	-
Tüüp rool	-

	Kodus Võrrelge autod
Kiirus ja kiirendus	Kütusekulu
Kiireim Aeglaseim Kõige võimsam Kõige nõrgem 0-100 km / h maksimaalne 0-100 km / h minimaalne	Kütusekulu linnas (maksimaalne) Kütusekulu maanteel (maksimaalne) Kütusekulu keskmine (maksimaalne) Kütusekulu linnas (vähemalt) Kütusekulu maanteel (minimaalselt) Kütusekulu keskmine (minimaalselt)
Mõõtmed ja kliirens	Trunk maht auto, kütusepaak
Rohkesti auto Kitsas autod Long autod Lühike autod Kõrge autod madal autod Heavy autod Light autod Kõrge kliirens Madal kliirens	Kütusepaagi maksimaalne Maht kütusepaak minimaalne Maksimaalne pagasiruumi Trunk maht minimaalne