Mercedes-Benz GLC Coupe AMG
Tehnilisi Mercedes-Benz GLC Coupe AMG I (C253) Restyling AMG GLC 63 4MATIC+ Coupe Limited 4.0 AT (476 hj) 5 ust maastur 2019
2019 - 2023 Lisa võrdlusesse
|
|
|
| Keretüüp |
| auto mark | Mercedes-Benz |
|
| mudel | GLC Coupe AMG |
|
| riigi brändi | Saksamaa |
|
| sõiduki klassi | J |
|
| Keretüüp | Maastur 5 DV |
|
| Uste arv | 5 |
|
| Kohtade arv | 5 |
|
| Laius (peeglitega) | - |
|
| Laius | 1890 mm |
|
| Pikkus | 4748 mm |
|
| Kõrgus | 1600 mm |
|
| Teljevahe | 2873 mm |
|
| Front lugu | 1620 mm |
|
| Tagarataste | 1619 mm |
|
| Trunk maht minimaalne | 500 l. |
|
| Maksimaalne pagasiruumi | 1400 l. |
|
| Kliirens | 159 mm |
|
| Mootor |
| Mootori tüüp | Bensiin |
|
| Mootor asukoht | ees pikisuunalised |
|
| Veeväljasurve | 3982 cm³ |
|
| Võimsus | 476 hj |
|
| Kui rpm | 5500 – 6250 |
|
| Võimsus (kW) | 350 kW |
|
| Torque | 650 Nm |
|
| Elektritoitesüsteemi | otsesissepritse (otsene) |
|
| tõuke tüüp | turbo |
|
| Gaasijaotus- mehhanism | - |
|
| Asukoht silindrite | V-kujuline |
|
| Silindrite arv | 8 |
|
| Klappide arv silindri | 4 |
|
| Kütuse tüüp | 98 |
|
| Bore ja insult | 83 × 92 mm |
|
| Surveaste | 10.5 |
|
| Mootor mudel | - |
|
| CO2 heitkogused, g / km | 280 |
|
| Keskkonnakaitse standard | Euro 6 |
|
| Vedrustus |
| Tüüp esivedrustus | Sõltumatu, pneumaatiliste |
|
| Tagavedrustus | Sõltumatu, pneumaatiliste |
|
| Edastus |
| Käigukasti tüüp | automaatne |
|
| Käikude arv | 9 |
|
| Ülekandearvu peamisi paari | - |
|
| Ajam | Nelikvedu |
|
| Pidurid |
| Esipidurid | ventileeritud ketas |
|
| Tagapidurid | ventileeritud ketas |
|
| Performance |
| Tippkiirus | 270 km / h |
|
| Kiirendus (0-100 km / h) | 4 sekundit. |
|
| Kütusekulu linnas 100 km | 17.4 l. |
|
| Kütusekulu maanteel 100 km | 9.5 l. |
|
| Keskmine kütusekulu 100 km | 12.3 l. |
|
| Kaal | 2020 kg |
|
| Tühimassi | 2590 kg |
|
| Kütusepaagi | 66 l. |
|
| Suurus rehvid | 235/55/R19 255/50/R19 |
|
| Rattad (Size) | - |
|
| Võimsusreserv | - |
|
| Täislaadimise | - |
|
| Rool |
| Pöörderaadius | - |
|
| Tüüp rool | - |
|
|
