Marcos GTS

Tehnilisi Marcos GTS I 2.0 MT (200 hj) Rotster 1997

1997 - 1999 Lisa võrdlusesse

Keretüüp
auto mark	Marcos
mudel	GTS
Keretüüp	Rotster
Uste arv	2
Kohtade arv	2
Laius (peeglitega)	-
Laius	1828 mm
Pikkus	4263 mm
Kõrgus	1016 mm
Teljevahe	2285 mm
Front lugu	1620 mm
Tagarataste	1560 mm
Trunk maht minimaalne	-
Maksimaalne pagasiruumi	-
Kliirens	120 mm
Mootor
Mootori tüüp	Bensiin
Mootor asukoht	ees piiriülese
Veeväljasurve	1994 cm³
Võimsus	200 hj
Kui rpm	6000
Võimsus (kW)	147 kW
Torque	237 Nm
Elektritoitesüsteemi	jaotatakse sissepritse (multi-point)
Turbo	turbo
Gaasijaotus- mehhanism	DOHC
Asukoht silindrite	inline
Silindrite arv	4
Klappide arv silindri	4
Kütuse tüüp	92
Bore ja insult	84.5x89 mm
Surveaste	8,5
Mootor mudel	-
Keskkonnakaitse standard	-
Vedrustus
Tüüp esivedrustus	Sõltumatu, kevadel
Tagavedrustus	Sõltumatu, kevadel
Edastus
Käigukasti tüüp	Mehhaaniline
Käikude arv	5
Ülekandearvu peamisi paari	-
Ajam	Tagumine
Pidurid
Esipidurid	ventileeritud ketas
Tagapidurid	ketas
Performance
Tippkiirus	-
Kiirendus (0-100 km / h)	-
Kütusekulu linnas 100 km	-
Kütusekulu maanteel 100 km	-
Keskmine kütusekulu 100 km	-
Kaal	-
Tühimassi	-
Kütusepaagi	-
Suurus rehvid	-
Rattad (Size)	-
Võimsusreserv	-
Täislaadimise	-
Rool
Pöörderaadius	-
Tüüp rool	-

	Kodus Võrrelge autod
Kiirus ja kiirendus	Kütusekulu
Kiireim Aeglaseim Kõige võimsam Kõige nõrgem 0-100 km / h maksimaalne 0-100 km / h minimaalne	Kütusekulu linnas (maksimaalne) Kütusekulu maanteel (maksimaalne) Kütusekulu keskmine (maksimaalne) Kütusekulu linnas (vähemalt) Kütusekulu maanteel (minimaalselt) Kütusekulu keskmine (minimaalselt)
Mõõtmed ja kliirens	Trunk maht auto, kütusepaak
Rohkesti auto Kitsas autod Long autod Lühike autod Kõrge autod madal autod Heavy autod Light autod Kõrge kliirens Madal kliirens	Kütusepaagi maksimaalne Maht kütusepaak minimaalne Maksimaalne pagasiruumi Trunk maht minimaalne