Tehnilisi Lancia Thema I 2.0 MT (152 hj) 5-ukseline universaal 1984

1984 - 1994 Lisa võrdlusesse

Keretüüp
auto mark	Lancia
mudel	Thema
Keretüüp	5-ukseline universaal
Uste arv	5
Kohtade arv	5
Laius (peeglitega)	-
Laius	1760 mm
Pikkus	4590 mm
Kõrgus	1440 mm
Teljevahe	2660 mm
Front lugu	-
Tagarataste	-
Trunk maht minimaalne	-
Maksimaalne pagasiruumi	-
Kliirens	-
Mootor
Mootori tüüp	Bensiin
Mootor asukoht	ees piiriülese
Veeväljasurve	1995 cm³
Võimsus	152 hj
Kui rpm	6000
Võimsus (kW)	112 kW
Torque	184 Nm
Elektritoitesüsteemi	jaotatakse sissepritse (multi-point)
Turbo	ei
Gaasijaotus- mehhanism	-
Asukoht silindrite	inline
Silindrite arv	4
Klappide arv silindri	4
Kütuse tüüp	95
Bore ja insult	84x90 mm
Surveaste	9,85
Mootor mudel	-
Keskkonnakaitse standard	-
Vedrustus
Tüüp esivedrustus	Sõltumatu, kevadel
Tagavedrustus	Sõltumatu, kevadel
Edastus
Käigukasti tüüp	Mehhaaniline
Käikude arv	5
Ülekandearvu peamisi paari	-
Ajam	Ettepoole
Pidurid
Esipidurid	ketas
Tagapidurid	ketas
Performance
Tippkiirus	-
Kiirendus (0-100 km / h)	-
Kütusekulu linnas 100 km	-
Kütusekulu maanteel 100 km	-
Keskmine kütusekulu 100 km	-
Kaal	-
Tühimassi	-
Kütusepaagi	70 l.
Suurus rehvid	-
Rattad (Size)	-
Võimsusreserv	-
Täislaadimise	-
Rool
Pöörderaadius	10,6 m.
Tüüp rool	-

	Kodus Võrrelge autod
Kiirus ja kiirendus	Kütusekulu
Kiireim Aeglaseim Kõige võimsam Kõige nõrgem 0-100 km / h maksimaalne 0-100 km / h minimaalne	Kütusekulu linnas (maksimaalne) Kütusekulu maanteel (maksimaalne) Kütusekulu keskmine (maksimaalne) Kütusekulu linnas (vähemalt) Kütusekulu maanteel (minimaalselt) Kütusekulu keskmine (minimaalselt)
Mõõtmed ja kliirens	Trunk maht auto, kütusepaak
Rohkesti auto Kitsas autod Long autod Lühike autod Kõrge autod madal autod Heavy autod Light autod Kõrge kliirens Madal kliirens	Kütusepaagi maksimaalne Maht kütusepaak minimaalne Maksimaalne pagasiruumi Trunk maht minimaalne