Tehnilisi Ford Explorer Sport Trac I 4.0 MT (213 hj) Double Cab pick-up 2000

2000 - 2005 Lisa võrdlusesse

Keretüüp
auto mark	Ford
mudel	Explorer Sport Trac
Keretüüp	Double Cab pick-up
Uste arv	4
Kohtade arv	5
Laius (peeglitega)	-
Laius	1824 mm
Pikkus	5230 mm
Kõrgus	1791 mm
Teljevahe	3198 mm
Front lugu	-
Tagarataste	-
Trunk maht minimaalne	-
Maksimaalne pagasiruumi	-
Kliirens	213 mm
Mootor
Mootori tüüp	Bensiin
Mootor asukoht	-
Veeväljasurve	3996 cm³
Võimsus	213 hj
Kui rpm	5250
Võimsus (kW)	157 kW
Torque	339 Nm
Elektritoitesüsteemi	jaotatakse sissepritse (multi-point)
Turbo	ei
Gaasijaotus- mehhanism	DOHC
Asukoht silindrite	V-kujuline
Silindrite arv	6
Klappide arv silindri	2
Kütuse tüüp	92
Bore ja insult	100.3x84.3 mm
Surveaste	9,7
Mootor mudel	-
Keskkonnakaitse standard	-
Vedrustus
Tüüp esivedrustus	Sõltumatu, kevadel
Tagavedrustus	-
Edastus
Käigukasti tüüp	Mehhaaniline
Käikude arv	5
Ülekandearvu peamisi paari	-
Ajam	Nelikvedu
Pidurid
Esipidurid	ventileeritud ketas
Tagapidurid	-
Performance
Tippkiirus	-
Kiirendus (0-100 km / h)	-
Kütusekulu linnas 100 km	-
Kütusekulu maanteel 100 km	-
Keskmine kütusekulu 100 km	-
Kaal	-
Tühimassi	-
Kütusepaagi	-
Suurus rehvid	-
Rattad (Size)	-
Võimsusreserv	-
Täislaadimise	-
Rool
Pöörderaadius	-
Tüüp rool	-

	Kodus Võrrelge autod
Kiirus ja kiirendus	Kütusekulu
Kiireim Aeglaseim Kõige võimsam Kõige nõrgem 0-100 km / h maksimaalne 0-100 km / h minimaalne	Kütusekulu linnas (maksimaalne) Kütusekulu maanteel (maksimaalne) Kütusekulu keskmine (maksimaalne) Kütusekulu linnas (vähemalt) Kütusekulu maanteel (minimaalselt) Kütusekulu keskmine (minimaalselt)
Mõõtmed ja kliirens	Trunk maht auto, kütusepaak
Rohkesti auto Kitsas autod Long autod Lühike autod Kõrge autod madal autod Heavy autod Light autod Kõrge kliirens Madal kliirens	Kütusepaagi maksimaalne Maht kütusepaak minimaalne Maksimaalne pagasiruumi Trunk maht minimaalne