Tehnilisi Citroen DS I Restyling 2.2 AT (109 hj) Convertible 1963

1963 - 1968 Lisa võrdlusesse

Keretüüp
auto mark	Citroen
mudel	DS
Keretüüp	Convertible
Uste arv	2
Kohtade arv	5
Laius (peeglitega)	-
Laius	1790 mm
Pikkus	4838 mm
Kõrgus	1470 mm
Teljevahe	3125 mm
Front lugu	1500 mm
Tagarataste	1300 mm
Trunk maht minimaalne	-
Maksimaalne pagasiruumi	-
Kliirens	150 mm
Mootor
Mootori tüüp	Bensiin
Mootor asukoht	keskne
Veeväljasurve	2175 cm³
Võimsus	109 hj
Kui rpm	5500
Võimsus (kW)	80 kW
Torque	173 Nm
Elektritoitesüsteemi	karburaator
Turbo	ei
Gaasijaotus- mehhanism	OHV
Asukoht silindrite	inline
Silindrite arv	4
Klappide arv silindri	2
Kütuse tüüp	-
Bore ja insult	90x85.5 mm
Surveaste	8,75
Mootor mudel	DX2
Keskkonnakaitse standard	-
Vedrustus
Tüüp esivedrustus	Sõltumatu, pneumaatiliste (hüdrauliline)
Tagavedrustus	Sõltumatu, pneumaatiliste (hüdrauliline)
Edastus
Käigukasti tüüp	Automaatselt
Käikude arv	3
Ülekandearvu peamisi paari	-
Ajam	Ettepoole
Pidurid
Esipidurid	Drum
Tagapidurid	Drum
Performance
Tippkiirus	165 km / h
Kiirendus (0-100 km / h)	-
Kütusekulu linnas 100 km	-
Kütusekulu maanteel 100 km	-
Keskmine kütusekulu 100 km	-
Kaal	1150 kg
Tühimassi	-
Kütusepaagi	65 l.
Suurus rehvid	-
Rattad (Size)	-
Võimsusreserv	-
Täislaadimise	-
Rool
Pöörderaadius	-
Tüüp rool	-

	Kodus Võrrelge autod
Kiirus ja kiirendus	Kütusekulu
Kiireim Aeglaseim Kõige võimsam Kõige nõrgem 0-100 km / h maksimaalne 0-100 km / h minimaalne	Kütusekulu linnas (maksimaalne) Kütusekulu maanteel (maksimaalne) Kütusekulu keskmine (maksimaalne) Kütusekulu linnas (vähemalt) Kütusekulu maanteel (minimaalselt) Kütusekulu keskmine (minimaalselt)
Mõõtmed ja kliirens	Trunk maht auto, kütusepaak
Rohkesti auto Kitsas autod Long autod Lühike autod Kõrge autod madal autod Heavy autod Light autod Kõrge kliirens Madal kliirens	Kütusepaagi maksimaalne Maht kütusepaak minimaalne Maksimaalne pagasiruumi Trunk maht minimaalne