Kiireim Top 50 Aeglaseim Top 50 Kõige võimsam Top 50 Kõige nõrgem Top 50 0-100 km / h maksimaalne Top 50 0-100 km / h minimaalne Top 50

Kütusekulu linnas (maksimaalne) Top 50 Kütusekulu linnas (vähemalt) Top 50 Kütusekulu maanteel (maksimaalne) Top 50 Kütusekulu maanteel (minimaalselt) Top 50 Kütusekulu keskmine (maksimaalne) Top 50 Kütusekulu keskmine (minimaalselt) Top 50

Rohkesti auto Top 50 Kitsas autod Top 50 Long autod Top 50 Lühike autod Top 50 Kõrge autod Top 50 madal autod Top 50 Heavy autod Top 50 Light autod Top 50 Kõrge kliirens Top 50 Madal kliirens Top 50

Kütusepaagi maksimaalne Top 50 Maht kütusepaak minimaalne Top 50 Maksimaalne pagasiruumi Top 50 Trunk maht minimaalne Top 50

Võrrelge autod — 0

Kodus Chevrolet Impala X Salong 2.5 AT Kütusekulu keskmine

Kütusekulu keskmine

Kütusekulu keskmine Chevrolet Impala X 2.5 AT Salong 2013

2013 - 2020Lisa võrdlusesse

Võrdlus teiste mudelite Chevrolet

Chevrolet Impala X Salong 2.5 AT 9.7 l.

Chevrolet HHR 5-ukseline universaal 2.2 AT 9.7 l.

Chevrolet HHR 5-ukseline universaal 2.2 AT 9.7 l.

Chevrolet TrailBlazer II Restyling 5 ust maastur 3.6 AT 9.7 l.

Chevrolet TrailBlazer II Restyling 5 ust maastur 3.6 AT 9.7 l.

Chevrolet Impala X Salong 2.5 AT 9.7 l.

Võrdlus teiste marki autosid

Audi A4 IV (B8) 5-ukseline universaal 3.0 CVT 9.7 l.

Audi A4 II (B6) Convertible 2.4 CVT 9.7 l.

Audi A4 II (B6) Convertible 2.4 MT 9.7 l.

Audi A4 II (B6) Convertible 3.0 CVT 9.7 l.

Audi A4 II (B6) Convertible 3.0 MT 9.7 l.

Audi A5 I Kupee 3.2 MT 9.7 l.

Audi A6 allroad II (C6) 5-ukseline universaal 3.0 AT 9.7 l.

Audi A6 III (C6) Salong 2.4 MT 9.7 l.

Audi A6 III (C6) Salong 2.4 MT 9.7 l.

Audi A6 III (C6) Salong 2.8 AT 9.7 l.

Audi A6 III (C6) Salong 3.0 CVT 9.7 l.

Audi A6 III (C6) Salong 3.1 CVT 9.7 l.

Audi A6 III (C6) Salong 3.1 MT 9.7 l.

Audi A6 III (C6) 5-ukseline universaal 2.4 MT 9.7 l.

Audi A6 III (C6) 5-ukseline universaal 2.8 AT 9.7 l.

Audi A6 III (C6) 5-ukseline universaal 3.0 CVT 9.7 l.

Audi A6 III (C6) 5-ukseline universaal 3.1 CVT 9.7 l.

Audi A6 III (C6) 5-ukseline universaal 3.1 MT 9.7 l.

Audi A6 II (C5) Restyling Salong 3.0 MT 9.7 l.

Audi A6 II (C5) Restyling 5-ukseline universaal 3.0 MT 9.7 l.

Chevrolet Impala X Salong 2.5 AT 9.7 l.

Audi A8 I (D2) Restyling Salong 3.3d AT 9.7 l.

Audi S4 IV (B8) Salong 3.0 MT 9.7 l.

Audi S6 IV (C7) 5-ukseline universaal 4.0 AT 9.7 l.

BMW 3er V (E9x) Kupee 335xi 3.0 AT 9.7 l.

BMW 3er V (E9x) Kupee 335xi 3.0 MT 9.7 l.

BMW 3er IV (E46) Convertible 323i 2.5 AT 9.7 l.

BMW 3er IV (E46) Convertible 323i 2.5 MT 9.7 l.

BMW 3er II (E30) 5-ukseline universaal 325i 2.5 AT 9.7 l.

BMW 3er II (E30) 5-ukseline universaal 325i 2.5 MT 9.7 l.

BMW 3er II (E30) Kupee 320i 2.0 AT 9.7 l.

BMW 5er V (E60/E61) Restyling Salong 530xi 3.0 MT 9.7 l.

BMW 5er V (E60/E61) Salong 530xi 3.0 MT 9.7 l.

BMW 5er III (E34) 5-ukseline universaal 520i 2.0 AT 9.7 l.

BMW 5er III (E34) 5-ukseline universaal 520i 2.0 MT 9.7 l.

BMW 7er IV (E65/E66) Salong 740d 3.9d AT 9.7 l.

BMW 7er II (E32) Salong 735Li 3.4 MT 9.7 l.

BMW 7er I (E23) Salong 735i 3.4 AT 9.7 l.

BMW 7er I (E23) Salong 735i 3.4 MT 9.7 l.

BMW X5 I (E53) 5 ust maastur 2.9d AT 9.7 l.

BMW X5 I (E53) 5 ust maastur 2.9d MT 9.7 l.

	Kodus Võrrelge autod
Kiirus ja kiirendus	Kütusekulu
Kiireim Aeglaseim Kõige võimsam Kõige nõrgem 0-100 km / h maksimaalne 0-100 km / h minimaalne	Kütusekulu linnas (maksimaalne) Kütusekulu maanteel (maksimaalne) Kütusekulu keskmine (maksimaalne) Kütusekulu linnas (vähemalt) Kütusekulu maanteel (minimaalselt) Kütusekulu keskmine (minimaalselt)
Mõõtmed ja kliirens	Trunk maht auto, kütusepaak
Rohkesti auto Kitsas autod Long autod Lühike autod Kõrge autod madal autod Heavy autod Light autod Kõrge kliirens Madal kliirens	Kütusepaagi maksimaalne Maht kütusepaak minimaalne Maksimaalne pagasiruumi Trunk maht minimaalne

Auto erisused (Kataloog tõlgitakse kõikidesse keeltesse maailmas).
Me ei vastuta täpsuse teavet kohapeal.. Vali site language: eesti 2024 Automdb.com. Load on 0.0269 s. Kasutustingimused Privaatsus Kontakt

Sa ei saa lisada rohkem kui 3 muudatusi!