Tehnilisi BMW 1er I (E82/E88) Restyling 2 2.0 AT (156 hj) Kupee 2011

2011 - 2014 Lisa võrdlusesse

Keretüüp
auto mark	BMW
mudel	1er
riigi brändi	Saksamaa
sõiduki klassi	C
Keretüüp	Kupee
Uste arv	2
Kohtade arv	4
Laius (peeglitega)	-
Laius	1748 mm
Pikkus	4360 mm
Kõrgus	1423 mm
Teljevahe	2660 mm
Front lugu	1480 mm
Tagarataste	1513 mm
Trunk maht minimaalne	370 l.
Maksimaalne pagasiruumi	370 l.
Kliirens	147 mm
Mootor
Mootori tüüp	Bensiin
Mootor asukoht	ees pikisuunalised
Veeväljasurve	1995 cm³
Võimsus	156 hj
Kui rpm	6400
Võimsus (kW)	115 kW
Torque	200 Nm
Elektritoitesüsteemi	jaotatakse sissepritse (multi-point)
tõuke tüüp	ei
Gaasijaotus- mehhanism	-
Asukoht silindrite	inline
Silindrite arv	4
Klappide arv silindri	4
Kütuse tüüp	95
Bore ja insult	84 × 90 mm
Surveaste	10
Mootor mudel	-
Keskkonnakaitse standard	-
Vedrustus
Tüüp esivedrustus	Sõltumatu, kevadel
Tagavedrustus	Sõltumatu, kevadel
Edastus
Käigukasti tüüp	automaatne
Käikude arv	6
Ülekandearvu peamisi paari	-
Ajam	Tagumine
Pidurid
Esipidurid	ventileeritud ketas
Tagapidurid	ketas
Performance
Tippkiirus	215 km / h
Kiirendus (0-100 km / h)	8.6 sekundit.
Kütusekulu linnas 100 km	11.1 l.
Kütusekulu maanteel 100 km	6 l.
Keskmine kütusekulu 100 km	7.9 l.
Kaal	1320 kg
Tühimassi	1760 kg
Kütusepaagi	51 l.
Suurus rehvid	205/55/R16
Rattad (Size)	-
Võimsusreserv	-
Täislaadimise	-
Rool
Pöörderaadius	-
Tüüp rool	-

	Kodus Võrrelge autod
Kiirus ja kiirendus	Kütusekulu
Kiireim Aeglaseim Kõige võimsam Kõige nõrgem 0-100 km / h maksimaalne 0-100 km / h minimaalne	Kütusekulu linnas (maksimaalne) Kütusekulu maanteel (maksimaalne) Kütusekulu keskmine (maksimaalne) Kütusekulu linnas (vähemalt) Kütusekulu maanteel (minimaalselt) Kütusekulu keskmine (minimaalselt)
Mõõtmed ja kliirens	Trunk maht auto, kütusepaak
Rohkesti auto Kitsas autod Long autod Lühike autod Kõrge autod madal autod Heavy autod Light autod Kõrge kliirens Madal kliirens	Kütusepaagi maksimaalne Maht kütusepaak minimaalne Maksimaalne pagasiruumi Trunk maht minimaalne