| Tipo de Cuerpo |
| marca de coches | Peugeot |
|
| modelo | 508 |
|
| Tipo de Cuerpo | Estación 5 puertas vagón |
|
| Número de puertas | 5 |
|
| Número de asientos | 5 |
|
| Ancho (con espejos) | - |
|
| Ancho | 1920 mm |
|
| Longitud | 4813 mm |
|
| Altura | 1476 mm |
|
| Distancia entre ejes | 2817 mm |
|
| Vía delantera | 1581 mm |
|
| Vía trasera | 1554 mm |
|
| Volumen mínimo del tronco | 518 l. |
|
| Cantidad máxima de tronco | 1556 l. |
|
| Despeje | 170 mm |
|
| Motor |
| Tipo de motor | Híbrido |
|
| Ubicación del motor | cruzada frontal |
|
| Desplazamiento | 1997 cm³ |
|
| Potencia | 160 CV |
|
| Cuando rpm | 3850 |
|
| Potencia (kW) | 118 kW |
|
| Torque | 300 Nm |
|
| El sistema de suministro de energía | motor con cámara de combustión indivisa (inyección directa) |
|
| Turboalimentación | turboalimentación |
|
| Mecanismo de distribución de gas | DOHC |
|
| Ubicación de los cilindros | inline |
|
| Número de cilindros | 4 |
|
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
|
| Tipo de combustible | Diesel |
|
| Diámetro y carrera | 85x88 mm |
|
| Relación de compresión | 17,6 |
|
| Modelo de motor | - |
|
| Norma ambiental | Euro 5 |
|
| Suspensión |
| Tipo de suspensión delantera | Independiente, primavera |
|
| Suspensión trasera | Independiente, primavera |
|
| Transmisión |
| Tipo de caja | Automáticamente |
|
| Número de marchas | 6 |
|
| La relación de transmisión del par principal | - |
|
| Drive | En las cuatro ruedas |
|
| Frenos |
| Los frenos delanteros | disco ventilado |
|
| Los frenos traseros | disco |
|
| Rendimiento |
| La velocidad máxima | 210 km / h |
|
| Aceleración (0-100 km / h) | 9,3 seg. |
|
| El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros | 3,2 l. |
|
| El consumo de combustible en la autopista a 100 km | 3,5 l. |
|
| El consumo medio de combustible cada 100 km | 3,4 l. |
|
| Peso | 1815 kg |
|
| Peso del encintado | - |
|
| El tanque de combustible | 72 l. |
|
| El tamaño de los neumáticos | 215/55/R16 |
|
| Ruedas (Tamaño) | - |
|
| Reserva de marcha | - |
|
| La carga completa | - |
|
| Directivo |
| Diámetro de giro | - |
|
| Modo de dirección | - |
|
