| Tipo de Cuerpo |
| marca de coches | Peugeot |
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| modelo | 308 |
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| Tipo de Cuerpo | 5 puertas Hatchback |
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| Número de puertas | 5 |
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| Número de asientos | 5 |
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| Ancho (con espejos) | - |
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| Ancho | 1815 mm |
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| Longitud | 4276 mm |
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| Altura | 1498 mm |
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| Distancia entre ejes | 2608 mm |
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| Vía delantera | 1526 mm |
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| Vía trasera | 1521 mm |
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| Volumen mínimo del tronco | 348 l. |
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| Cantidad máxima de tronco | 1201 l. |
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| Despeje | 120 mm |
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| Motor |
| Tipo de motor | Motor Diesel |
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| Ubicación del motor | cruzada frontal |
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| Desplazamiento | 1560 cm³ |
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| Potencia | 112 CV |
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| Cuando rpm | 3600 |
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| Potencia (kW) | 82 kW |
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| Torque | 270 Nm |
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| El sistema de suministro de energía | motor con cámara de combustión indivisa (inyección directa) |
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| Turboalimentación | turboalimentación |
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| Mecanismo de distribución de gas | DOHC |
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| Ubicación de los cilindros | inline |
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| Número de cilindros | 4 |
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| Número de válvulas por cilindro | 4 |
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| Tipo de combustible | Diesel |
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| Diámetro y carrera | 75x88.3 mm |
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| Relación de compresión | 17,6 |
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| Modelo de motor | - |
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| Norma ambiental | Euro 4 |
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| Suspensión |
| Tipo de suspensión delantera | Independiente, primavera |
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| Suspensión trasera | Independiente, primavera |
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| Transmisión |
| Tipo de caja | Robotic un embrague |
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| Número de marchas | 6 |
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| La relación de transmisión del par principal | - |
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| Drive | Adelante |
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| Frenos |
| Los frenos delanteros | disco ventilado |
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| Los frenos traseros | disco |
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| Rendimiento |
| La velocidad máxima | 190 km / h |
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| Aceleración (0-100 km / h) | 11,4 seg. |
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| El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros | 4,2 l. |
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| El consumo de combustible en la autopista a 100 km | 3,5 l. |
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| El consumo medio de combustible cada 100 km | 3,8 l. |
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| Peso | 1297 kg |
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| Peso del encintado | 1840 kg |
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| El tanque de combustible | 60 l. |
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| El tamaño de los neumáticos | 195/65/R15, 205/55/R16, 225/45/R17 |
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| Ruedas (Tamaño) | 6,5jx15, 7jx16 |
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| Reserva de marcha | - |
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| La carga completa | - |
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| Directivo |
| Diámetro de giro | - |
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| Modo de dirección | - |
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