| Tipo de Cuerpo |
| marca de coches | Mercury |
|
| modelo | Sable |
|
| marca país | Estados Unidos |
|
| clase de vehículos | f |
|
| Tipo de Cuerpo | Universal 5 dv |
|
| Número de puertas | 5 |
|
| Número de asientos | 5, 6 |
|
| Ancho (con espejos) | - |
|
| Ancho | 1854 mm |
|
| Longitud | 5022 mm |
|
| Altura | 1473 mm |
|
| Distancia entre ejes | 2756 mm |
|
| Vía delantera | 1565 mm |
|
| Vía trasera | 1577 mm |
|
| Volumen mínimo del tronco | 1087 l. |
|
| Cantidad máxima de tronco | 2302 l. |
|
| Despeje | 140 mm |
|
| Motor |
| Tipo de motor | Gasolina |
|
| Ubicación del motor | - |
|
| Desplazamiento | 2970 cm³ |
|
| Potencia | 200 CV |
|
| Cuando rpm | 5750 |
|
| Potencia (kW) | 147 kW |
|
| Torque | 271 Nm |
|
| El sistema de suministro de energía | inyección distribuida (multipunto) |
|
| tipo de impulso | no |
|
| Mecanismo de distribución de gas | - |
|
| Ubicación de los cilindros | En forma de V |
|
| Número de cilindros | 6 |
|
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
|
| Tipo de combustible | 92 |
|
| Diámetro y carrera | 89 × 79.5 mm |
|
| Relación de compresión | 10 |
|
| Modelo de motor | - |
|
| Norma ambiental | - |
|
| Suspensión |
| Tipo de suspensión delantera | Independiente, primavera |
|
| Suspensión trasera | Independiente, primavera |
|
| Transmisión |
| Tipo de caja | automático |
|
| Número de marchas | 4 |
|
| La relación de transmisión del par principal | - |
|
| Drive | Adelante |
|
| Frenos |
| Los frenos delanteros | disco |
|
| Los frenos traseros | disco |
|
| Rendimiento |
| La velocidad máxima | 200 km / h |
|
| Aceleración (0-100 km / h) | - |
|
| El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros | 13.1 l. |
|
| El consumo de combustible en la autopista a 100 km | 8.7 l. |
|
| El consumo medio de combustible cada 100 km | - |
|
| Peso | 1545 kg |
|
| Peso del encintado | - |
|
| El tanque de combustible | 61 l. |
|
| El tamaño de los neumáticos | 205/65/R15 |
|
| Ruedas (Tamaño) | - |
|
| Reserva de marcha | - |
|
| La carga completa | - |
|
| Directivo |
| Diámetro de giro | - |
|
| Modo de dirección | - |
|
