Mercedes-Benz GLA-klasse AMG
Especificaciones Mercedes-Benz GLA-klasse AMG I 45 AMG 2.0 AT (381 CV) 5 puertas SUV 2015
2015 - hoy Añadir para comparar
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| Tipo de Cuerpo |
| marca de coches | Mercedes-Benz |
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| modelo | GLA-klasse AMG |
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| Tipo de Cuerpo | 5 puertas SUV |
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| Número de puertas | 5 |
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| Número de asientos | 5 |
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| Ancho (con espejos) | - |
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| Ancho | 1804 mm |
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| Longitud | 4417 mm |
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| Altura | 1494 mm |
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| Distancia entre ejes | 2699 mm |
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| Vía delantera | 1569 mm |
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| Vía trasera | 1560 mm |
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| Volumen mínimo del tronco | 421 l. |
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| Cantidad máxima de tronco | 1235 l. |
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| Despeje | - |
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| Motor |
| Tipo de motor | Gasolina |
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| Ubicación del motor | cruzada frontal |
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| Desplazamiento | 1991 cm³ |
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| Potencia | 381 CV |
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| Cuando rpm | 6000 |
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| Potencia (kW) | 280 kW |
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| Torque | 475 Nm |
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| El sistema de suministro de energía | inyección directa (directo) |
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| Turboalimentación | turboalimentación |
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| Mecanismo de distribución de gas | DOHC |
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| Ubicación de los cilindros | inline |
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| Número de cilindros | 4 |
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| Número de válvulas por cilindro | 4 |
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| Tipo de combustible | 98 |
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| Diámetro y carrera | 83.0x92.0 mm |
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| Relación de compresión | 8,6 |
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| Modelo de motor | - |
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| Norma ambiental | Euro 6 |
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| Suspensión |
| Tipo de suspensión delantera | Independiente, primavera |
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| Suspensión trasera | Independiente, primavera |
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| Transmisión |
| Tipo de caja | Robótica doble embrague |
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| Número de marchas | 7 |
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| La relación de transmisión del par principal | - |
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| Drive | En las cuatro ruedas |
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| Frenos |
| Los frenos delanteros | disco ventilado |
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| Los frenos traseros | disco ventilado |
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| Rendimiento |
| La velocidad máxima | 250 km / h |
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| Aceleración (0-100 km / h) | 4,4 seg. |
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| El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros | 9,6 l. |
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| El consumo de combustible en la autopista a 100 km | 6,1 l. |
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| El consumo medio de combustible cada 100 km | 7,4 l. |
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| Peso | 1585 kg |
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| Peso del encintado | 2105 kg |
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| El tanque de combustible | 50 l. |
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| El tamaño de los neumáticos | 235/45/R19 |
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| Ruedas (Tamaño) | - |
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| Reserva de marcha | - |
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| La carga completa | - |
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| Directivo |
| Diámetro de giro | 11,8 m. |
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| Modo de dirección | - |
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