Mercedes-Benz CLK-klasse AMG
Especificaciones Mercedes-Benz CLK-klasse AMG I (W208) Remodelación 55 AMG 5.4 AT (347 CV) Coupe 2000
2000 - 2003 Añadir para comparar
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| Tipo de Cuerpo |
| marca de coches | Mercedes-Benz |
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| modelo | CLK-klasse AMG |
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| Tipo de Cuerpo | Coupe |
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| Número de puertas | 2 |
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| Número de asientos | 4 |
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| Ancho (con espejos) | - |
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| Ancho | 1722 mm |
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| Longitud | 4567 mm |
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| Altura | 1372 mm |
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| Distancia entre ejes | 2690 mm |
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| Vía delantera | 1506 mm |
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| Vía trasera | 1488 mm |
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| Volumen mínimo del tronco | 420 l. |
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| Cantidad máxima de tronco | - |
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| Despeje | 150 mm |
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| Motor |
| Tipo de motor | Gasolina |
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| Ubicación del motor | - |
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| Desplazamiento | 5439 cm³ |
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| Potencia | 347 CV |
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| Cuando rpm | 5500 |
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| Potencia (kW) | 255 kW |
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| Torque | 510 Nm |
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| El sistema de suministro de energía | inyección distribuida (multipunto) |
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| Turboalimentación | no |
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| Mecanismo de distribución de gas | OHC |
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| Ubicación de los cilindros | En forma de V |
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| Número de cilindros | 8 |
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| Número de válvulas por cilindro | 3 |
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| Tipo de combustible | 95 |
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| Diámetro y carrera | 97x92 mm |
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| Relación de compresión | 10 |
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| Modelo de motor | m113.981 |
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| Norma ambiental | - |
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| Suspensión |
| Tipo de suspensión delantera | Independiente, primavera |
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| Suspensión trasera | Independiente, primavera |
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| Transmisión |
| Tipo de caja | Automáticamente |
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| Número de marchas | 5 |
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| La relación de transmisión del par principal | 2,82 |
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| Drive | Trasero |
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| Frenos |
| Los frenos delanteros | disco ventilado |
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| Los frenos traseros | disco |
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| Rendimiento |
| La velocidad máxima | 250 km / h |
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| Aceleración (0-100 km / h) | 5,4 seg. |
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| El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros | 17,1 l. |
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| El consumo de combustible en la autopista a 100 km | 8,5 l. |
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| El consumo medio de combustible cada 100 km | 11,7 l. |
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| Peso | 1550 kg |
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| Peso del encintado | 1960 kg |
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| El tanque de combustible | 62 l. |
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| El tamaño de los neumáticos | - |
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| Ruedas (Tamaño) | 7.5 j - 8.5 j |
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| Reserva de marcha | - |
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| La carga completa | - |
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| Directivo |
| Diámetro de giro | - |
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| Modo de dirección | - |
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