Mercedes-Benz C-klasse AMG
Especificaciones Mercedes-Benz C-klasse AMG I (W202) Remodelación 43 AMG 4.3 AT (306 CV) Estación 5 puertas vagón 1997
1997 - 2000 Añadir para comparar
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Tipo de Cuerpo |
marca de coches | Mercedes-Benz |
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modelo | C-klasse AMG |
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Tipo de Cuerpo | Estación 5 puertas vagón |
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Número de puertas | 5 |
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Número de asientos | 5 |
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Ancho (con espejos) | - |
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Ancho | 1723 mm |
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Longitud | 4516 mm |
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Altura | 1431 mm |
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Distancia entre ejes | 2690 mm |
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Vía delantera | 1499 mm |
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Vía trasera | 1481 mm |
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Volumen mínimo del tronco | 465 l. |
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Cantidad máxima de tronco | 1510 l. |
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Despeje | 150 mm |
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Motor |
Tipo de motor | Gasolina |
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Ubicación del motor | longitudinal frontal |
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Desplazamiento | 4266 cm³ |
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Potencia | 306 CV |
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Cuando rpm | 5850 |
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Potencia (kW) | 225 kW |
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Torque | 410 Nm |
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El sistema de suministro de energía | inyección distribuida (multipunto) |
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Turboalimentación | no |
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Mecanismo de distribución de gas | OHC |
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Ubicación de los cilindros | En forma de V |
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Número de cilindros | 8 |
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Número de válvulas por cilindro | 3 |
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Tipo de combustible | 95 |
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Diámetro y carrera | 89.9x84.0 mm |
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Relación de compresión | 10 |
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Modelo de motor | - |
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Norma ambiental | - |
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Suspensión |
Tipo de suspensión delantera | Independiente, primavera |
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Suspensión trasera | Independiente, primavera |
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Transmisión |
Tipo de caja | Automáticamente |
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Número de marchas | 5 |
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La relación de transmisión del par principal | 3,07 |
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Drive | Trasero |
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Frenos |
Los frenos delanteros | disco ventilado |
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Los frenos traseros | disco ventilado |
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Rendimiento |
La velocidad máxima | 250 km / h |
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Aceleración (0-100 km / h) | 6,5 seg. |
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El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros | 16,6 l. |
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El consumo de combustible en la autopista a 100 km | 9 l. |
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El consumo medio de combustible cada 100 km | 11,7 l. |
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Peso | 1535 kg |
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Peso del encintado | 2010 kg |
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El tanque de combustible | 62 l. |
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El tamaño de los neumáticos | 225/45/R17, 245/40/R17 |
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Ruedas (Tamaño) | 7.5 j - 8.5 j |
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Reserva de marcha | - |
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La carga completa | - |
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Directivo |
Diámetro de giro | - |
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Modo de dirección | - |
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