| Tipo de Cuerpo |
| marca de coches | Infiniti |
|
| modelo | QX50 |
|
| marca país | Japón |
|
| clase de vehículos | J |
|
| Tipo de Cuerpo | 5 SUV dv |
|
| Número de puertas | 5 |
|
| Número de asientos | 5 |
|
| Ancho (con espejos) | - |
|
| Ancho | 1903 mm |
|
| Longitud | 4693 mm |
|
| Altura | 1679 mm |
|
| Distancia entre ejes | 2800 mm |
|
| Vía delantera | - |
|
| Vía trasera | - |
|
| Volumen mínimo del tronco | 895 l. |
|
| Cantidad máxima de tronco | 1699 l. |
|
| Despeje | 218 mm |
|
| Motor |
| Tipo de motor | Gasolina |
|
| Ubicación del motor | cruzada frontal |
|
| Desplazamiento | 1997 cm³ |
|
| Potencia | 272 CV |
|
| Cuando rpm | 5600 |
|
| Potencia (kW) | 200 kW |
|
| Torque | 380 Nm |
|
| El sistema de suministro de energía | Inyección combinada (distribuido directamente-) |
|
| tipo de impulso | turboalimentación |
|
| Mecanismo de distribución de gas | - |
|
| Ubicación de los cilindros | inline |
|
| Número de cilindros | 4 |
|
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
|
| Tipo de combustible | 95 |
|
| Diámetro y carrera | 84 × 90.1 mm |
|
| Relación de compresión | 8 |
|
| Modelo de motor | - |
|
| Norma ambiental | - |
|
| Suspensión |
| Tipo de suspensión delantera | Independiente, primavera |
|
| Suspensión trasera | Independiente, primavera |
|
| Transmisión |
| Tipo de caja | CVT |
|
| Número de marchas | - |
|
| La relación de transmisión del par principal | - |
|
| Drive | En las cuatro ruedas |
|
| Frenos |
| Los frenos delanteros | disco ventilado |
|
| Los frenos traseros | disco ventilado |
|
| Rendimiento |
| La velocidad máxima | 230 km / h |
|
| Aceleración (0-100 km / h) | 6.3 seg. |
|
| El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros | 9.8 l. |
|
| El consumo de combustible en la autopista a 100 km | 7.8 l. |
|
| El consumo medio de combustible cada 100 km | 9 l. |
|
| Peso | 1795 kg |
|
| Peso del encintado | 2296 kg |
|
| El tanque de combustible | 60 l. |
|
| El tamaño de los neumáticos | 235/55/R19 255/45/R20 |
|
| Ruedas (Tamaño) | - |
|
| Reserva de marcha | - |
|
| La carga completa | - |
|
| Directivo |
| Diámetro de giro | - |
|
| Modo de dirección | - |
|
