| Tipo de Cuerpo |
| marca de coches | Hyundai |
|
| modelo | H200 |
|
| marca país | Corea del Sur |
|
| clase de vehículos | M |
|
| Tipo de Cuerpo | Minivan |
|
| Número de puertas | 4 |
|
| Número de asientos | 8 |
|
| Ancho (con espejos) | - |
|
| Ancho | 1820 mm |
|
| Longitud | 4695 mm |
|
| Altura | 1885 mm |
|
| Distancia entre ejes | 2810 mm |
|
| Vía delantera | - |
|
| Vía trasera | - |
|
| Volumen mínimo del tronco | - |
|
| Cantidad máxima de tronco | - |
|
| Despeje | 190 mm |
|
| Motor |
| Tipo de motor | Motor Diesel |
|
| Ubicación del motor | longitudinal frontal |
|
| Desplazamiento | 2497 cm³ |
|
| Potencia | 140 CV |
|
| Cuando rpm | 3800 |
|
| Potencia (kW) | 103 kW |
|
| Torque | 314 Nm |
|
| El sistema de suministro de energía | - |
|
| tipo de impulso | turboalimentación |
|
| Mecanismo de distribución de gas | - |
|
| Ubicación de los cilindros | inline |
|
| Número de cilindros | 4 |
|
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
|
| Tipo de combustible | Diesel |
|
| Diámetro y carrera | 91 × 96 mm |
|
| Relación de compresión | 17.6 |
|
| Modelo de motor | - |
|
| Norma ambiental | - |
|
| Suspensión |
| Tipo de suspensión delantera | independiente, de torsión |
|
| Suspensión trasera | dependiente (primavera) |
|
| Transmisión |
| Tipo de caja | mecánica |
|
| Número de marchas | 5 |
|
| La relación de transmisión del par principal | - |
|
| Drive | Trasero |
|
| Frenos |
| Los frenos delanteros | disco |
|
| Los frenos traseros | Tambor |
|
| Rendimiento |
| La velocidad máxima | 161 km / h |
|
| Aceleración (0-100 km / h) | 12.8 seg. |
|
| El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros | 11.5 l. |
|
| El consumo de combustible en la autopista a 100 km | 7.4 l. |
|
| El consumo medio de combustible cada 100 km | 8.7 l. |
|
| Peso | 1920 kg |
|
| Peso del encintado | 2350 kg |
|
| El tanque de combustible | 65 l. |
|
| El tamaño de los neumáticos | 195/70/R14 |
|
| Ruedas (Tamaño) | - |
|
| Reserva de marcha | - |
|
| La carga completa | - |
|
| Directivo |
| Diámetro de giro | - |
|
| Modo de dirección | - |
|
