| Tipo de Cuerpo |
| marca de coches | Ford |
|
| modelo | Tourneo Connect |
|
| marca país | Estados Unidos |
|
| clase de vehículos | M |
|
| Tipo de Cuerpo | Kompaktven |
|
| Número de puertas | 5 |
|
| Número de asientos | 5, 7 |
|
| Ancho (con espejos) | - |
|
| Ancho | 2137 mm |
|
| Longitud | 4818 mm |
|
| Altura | 1845 mm |
|
| Distancia entre ejes | 3062 mm |
|
| Vía delantera | 1582 mm |
|
| Vía trasera | 1568 mm |
|
| Volumen mínimo del tronco | 1287 l. |
|
| Cantidad máxima de tronco | 2620 l. |
|
| Despeje | 150 mm |
|
| Motor |
| Tipo de motor | Motor Diesel |
|
| Ubicación del motor | cruzada frontal |
|
| Desplazamiento | 1499 cm³ |
|
| Potencia | 120 CV |
|
| Cuando rpm | 3600 |
|
| Potencia (kW) | 88 kW |
|
| Torque | 300 Nm |
|
| El sistema de suministro de energía | - |
|
| tipo de impulso | turboalimentación |
|
| Mecanismo de distribución de gas | - |
|
| Ubicación de los cilindros | inline |
|
| Número de cilindros | 4 |
|
| Número de válvulas por cilindro | 2 |
|
| Tipo de combustible | Diesel |
|
| Diámetro y carrera | 75 × 88.3 mm |
|
| Relación de compresión | 16 |
|
| Modelo de motor | - |
|
| Las emisiones de CO2, g / km | 129 |
|
| Norma ambiental | Euro 6 |
|
| Suspensión |
| Tipo de suspensión delantera | Independiente, primavera |
|
| Suspensión trasera | semi-independiente, la primavera |
|
| Transmisión |
| Tipo de caja | robot |
|
| Número de marchas | 6 |
|
| La relación de transmisión del par principal | - |
|
| Drive | Adelante |
|
| Frenos |
| Los frenos delanteros | disco ventilado |
|
| Los frenos traseros | disco |
|
| Rendimiento |
| La velocidad máxima | 168 km / h |
|
| Aceleración (0-100 km / h) | 12.9 seg. |
|
| El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros | 5.6 l. |
|
| El consumo de combustible en la autopista a 100 km | 4.6 l. |
|
| El consumo medio de combustible cada 100 km | 5 l. |
|
| Peso | 1595 kg |
|
| Peso del encintado | 2270 kg |
|
| El tanque de combustible | 60 l. |
|
| El tamaño de los neumáticos | 205/60/R16 |
|
| Ruedas (Tamaño) | - |
|
| Reserva de marcha | - |
|
| La carga completa | - |
|
| Directivo |
| Diámetro de giro | - |
|
| Modo de dirección | - |
|
