El más rápido Top 50 El más lento Top 50 El más poderoso Top 50 El más débil Top 50 0-100 km / h máximo Top 50 0-100 km / h mínimo Top 50

El consumo de combustible en la ciudad (máximo) Top 50 El consumo de combustible en la ciudad (mínimo) Top 50 El consumo de combustible en la carretera (como máximo) Top 50 El consumo de combustible en la carretera (mínimo) Top 50 Consumo medio de combustible (como máximo) Top 50 Consumo medio de combustible (mínimo) Top 50

Coche Amplio Top 50 Estrechas coches Top 50 Coches largas Top 50 Coches cortos Top 50 Automóviles de alta Top 50 coches bajos Top 50 Coches pesados Top 50 Coches ligeros Top 50 Distancia al suelo Top 50 Aclaramiento bajo tierra Top 50

Máxima del tanque de combustible Top 50 El volumen del mínimo depósito de combustible Top 50 Cantidad máxima de tronco Top 50 Volumen mínimo del tronco Top 50

Comparar coches — 0

Inicio Ford Scorpio II Estación 5 puertas vagón 2.9 AT Potencia máxima

Potencia máxima

Potencia máxima Ford Scorpio II 2.9 AT Estación 5 puertas vagón 1994

1994 - 1998Añadir para comparar

Comparación con otros modelos Ford

Ford Ranger (North America) III Individual taxi camioneta 4.0 AT 207 CV

Ford Ranger (North America) III Individual taxi camioneta 4.0 AT 207 CV

Ford Ranger (North America) III Individual taxi camioneta 4.0 MT 207 CV

Ford Ranger (North America) III Individual taxi camioneta 4.0 MT 207 CV

Ford Ranger (North America) III La mitad de recogida Cab 4.0 AT 207 CV

Ford Ranger (North America) III La mitad de recogida Cab 4.0 AT 207 CV

Ford Ranger (North America) III La mitad de recogida Cab 4.0 MT 207 CV

Ford Ranger (North America) III La mitad de recogida Cab 4.0 MT 207 CV

Ford Ranger II La mitad de recogida Cab 4.0 AT 207 CV

Ford Ranger II La mitad de recogida Cab 4.0 AT 207 CV

Ford Ranger II La mitad de recogida Cab 4.0 MT 207 CV

Ford Ranger II La mitad de recogida Cab 4.0 MT 207 CV

Ford Ranger II Doble cabina pick-up 4.0 AT 207 CV

Ford Ranger II Doble cabina pick-up 4.0 AT 207 CV

Ford Ranger II Doble cabina pick-up 4.0 MT 207 CV

Ford Ranger II Doble cabina pick-up 4.0 MT 207 CV

Ford Scorpio II Berlina 2.9 AT 207 CV

Ford Scorpio II Estación 5 puertas vagón 2.9 AT 207 CV

Ford Capri I Coupe 2.6 MT 207 CV

Ford Scorpio II Estación 5 puertas vagón 2.9 AT 207 CV

Comparación con otras marcas de coches

Citroen C5 I Remodelación Liftbek 3.0 AT 207 CV

Citroen C5 I Remodelación Estación 5 puertas vagón 3.0 AT 207 CV

Citroen C5 I Liftbek 3.0 AT 207 CV

Citroen C5 I Liftbek 3.0 MT 207 CV

Citroen C5 I Estación 5 puertas vagón 3.0 AT 207 CV

Citroen C5 I Estación 5 puertas vagón 3.0 MT 207 CV

Ford Ranger (North America) III Individual taxi camioneta 4.0 AT 207 CV

Ford Ranger (North America) III Individual taxi camioneta 4.0 AT 207 CV

Ford Ranger (North America) III Individual taxi camioneta 4.0 MT 207 CV

Ford Ranger (North America) III Individual taxi camioneta 4.0 MT 207 CV

Ford Ranger (North America) III La mitad de recogida Cab 4.0 AT 207 CV

Ford Ranger (North America) III La mitad de recogida Cab 4.0 AT 207 CV

Ford Ranger (North America) III La mitad de recogida Cab 4.0 MT 207 CV

Ford Ranger (North America) III La mitad de recogida Cab 4.0 MT 207 CV

Ford Ranger II La mitad de recogida Cab 4.0 AT 207 CV

Ford Ranger II La mitad de recogida Cab 4.0 AT 207 CV

Ford Ranger II La mitad de recogida Cab 4.0 MT 207 CV

Ford Ranger II La mitad de recogida Cab 4.0 MT 207 CV

Ford Ranger II Doble cabina pick-up 4.0 AT 207 CV

Ford Ranger II Doble cabina pick-up 4.0 AT 207 CV

Ford Scorpio II Estación 5 puertas vagón 2.9 AT 207 CV

Ford Ranger II Doble cabina pick-up 4.0 MT 207 CV

Ford Scorpio II Berlina 2.9 AT 207 CV

Ford Scorpio II Estación 5 puertas vagón 2.9 AT 207 CV

Mazda B-series V Individual taxi camioneta 4.0 AT 207 CV

Mazda B-series V Individual taxi camioneta 4.0 AT 207 CV

Mazda B-series V Individual taxi camioneta 4.0 MT 207 CV

Mazda B-series V Individual taxi camioneta 4.0 MT 207 CV

Mazda B-series V La mitad de recogida Cab 4.0 AT 207 CV

Mazda B-series V La mitad de recogida Cab 4.0 AT 207 CV

Mazda B-series V La mitad de recogida Cab 4.0 MT 207 CV

Mazda B-series V La mitad de recogida Cab 4.0 MT 207 CV

Mazda B-series V Doble cabina pick-up 4.0 AT 207 CV

Mazda B-series V Doble cabina pick-up 4.0 AT 207 CV

Mazda B-series V Doble cabina pick-up 4.0 MT 207 CV

Mazda B-series V Doble cabina pick-up 4.0 MT 207 CV

Peugeot 406 Estación 5 puertas vagón 3.0 AT 207 CV

Peugeot 406 Estación 5 puertas vagón 3.0 MT 207 CV

Peugeot 406 Berlina 3.0 AT 207 CV

Peugeot 406 Berlina 3.0 MT 207 CV

Peugeot 607 I Berlina 3.0 AT 207 CV

	Inicio Comparar coches
Velocidad y aceleración	El consumo de combustible
El más rápido El más lento El más poderoso El más débil 0-100 km / h máximo 0-100 km / h mínimo	El consumo de combustible en la ciudad (máximo) El consumo de combustible en la carretera (como máximo) Consumo medio de combustible (como máximo) El consumo de combustible en la ciudad (mínimo) El consumo de combustible en la carretera (mínimo) Consumo medio de combustible (mínimo)
Las dimensiones y la distancia al suelo	Coche volumen del maletero, el depósito de combustible
Coche Amplio Estrechas coches Coches largas Coches cortos Automóviles de alta coches bajos Coches pesados Coches ligeros Distancia al suelo Aclaramiento bajo tierra	Máxima del tanque de combustible El volumen del mínimo depósito de combustible Cantidad máxima de tronco Volumen mínimo del tronco

Especificaciones de coches (Directorio traducido a todos los idiomas del mundo).
No nos hacemos responsables de la exactitud de la información proporcionada en el sitio.. Idioma del sitio: español 2024 Automdb.com. Load on 0.793 s. Términos de Uso Política de privacidad Contactos

No se puede agregar más de 3 modificaciones!