Ford Fusion (North America)
Especificaciones Ford Fusion (North America) I Remodelación 3.0 AT (240 CV) Berlina 2009
2009 - 2012 Añadir para comparar
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| Tipo de Cuerpo |
| marca de coches | Ford |
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| modelo | Fusion (North America) |
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| marca país | Estados Unidos |
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| clase de vehículos | d |
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| Tipo de Cuerpo | Berlina |
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| Número de puertas | 4 |
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| Número de asientos | 5 |
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| Ancho (con espejos) | - |
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| Ancho | 1834 mm |
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| Longitud | 4841 mm |
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| Altura | 1445 mm |
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| Distancia entre ejes | 2728 mm |
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| Vía delantera | 1567 mm |
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| Vía trasera | 1557 mm |
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| Volumen mínimo del tronco | 467 l. |
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| Cantidad máxima de tronco | 467 l. |
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| Despeje | 132 mm |
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| Motor |
| Tipo de motor | - |
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| Ubicación del motor | cruzada frontal |
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| Desplazamiento | 2967 cm³ |
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| Potencia | 240 CV |
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| Cuando rpm | - |
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| Potencia (kW) | 240 kW |
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| Torque | 302 Nm |
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| El sistema de suministro de energía | inyección distribuida (multipunto) |
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| tipo de impulso | no |
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| Mecanismo de distribución de gas | - |
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| Ubicación de los cilindros | En forma de V |
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| Número de cilindros | 6 |
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| Número de válvulas por cilindro | 4 |
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| Tipo de combustible | 92 |
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| Diámetro y carrera | 88.9x79.5 mm |
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| Relación de compresión | 10.3 |
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| Modelo de motor | - |
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| Norma ambiental | - |
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| Suspensión |
| Tipo de suspensión delantera | Independiente, primavera |
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| Suspensión trasera | Independiente, primavera |
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| Transmisión |
| Tipo de caja | automático |
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| Número de marchas | 6 |
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| La relación de transmisión del par principal | - |
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| Drive | Adelante |
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| Frenos |
| Los frenos delanteros | disco ventilado |
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| Los frenos traseros | disco |
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| Rendimiento |
| La velocidad máxima | 180 km / h |
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| Aceleración (0-100 km / h) | 7.3 seg. |
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| El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros | 12.4 l. |
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| El consumo de combustible en la autopista a 100 km | 8.7 l. |
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| El consumo medio de combustible cada 100 km | 10.7 l. |
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| Peso | 1563 kg |
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| Peso del encintado | - |
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| El tanque de combustible | 66 l. |
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| El tamaño de los neumáticos | 225/50/R17 |
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| Ruedas (Tamaño) | - |
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| Reserva de marcha | - |
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| La carga completa | - |
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| Directivo |
| Diámetro de giro | - |
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| Modo de dirección | - |
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