Ford Focus (North America)
Especificaciones Ford Focus (North America) I 2.0 MT (111 CV) Berlina 1999
1999 - 2004 Añadir para comparar
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| Tipo de Cuerpo |
| marca de coches | Ford |
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| modelo | Focus (North America) |
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| Tipo de Cuerpo | Berlina |
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| Número de puertas | 4 |
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| Número de asientos | 5 |
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| Ancho (con espejos) | - |
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| Ancho | 1699 mm |
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| Longitud | 4450 mm |
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| Altura | 1430 mm |
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| Distancia entre ejes | 2616 mm |
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| Vía delantera | 1494 mm |
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| Vía trasera | 1486 mm |
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| Volumen mínimo del tronco | 365 l. |
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| Cantidad máxima de tronco | - |
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| Despeje | 170 mm |
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| Motor |
| Tipo de motor | Gasolina |
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| Ubicación del motor | - |
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| Desplazamiento | 1988 cm³ |
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| Potencia | 111 CV |
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| Cuando rpm | 5000 |
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| Potencia (kW) | 82 kW |
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| Torque | 169 Nm |
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| El sistema de suministro de energía | inyección distribuida (multipunto) |
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| Turboalimentación | no |
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| Mecanismo de distribución de gas | - |
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| Ubicación de los cilindros | inline |
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| Número de cilindros | 4 |
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| Número de válvulas por cilindro | 2 |
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| Tipo de combustible | 92 |
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| Diámetro y carrera | 84.8x88 mm |
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| Relación de compresión | 9,4 |
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| Modelo de motor | cvh split port induction |
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| Norma ambiental | - |
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| Suspensión |
| Tipo de suspensión delantera | Independiente, primavera |
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| Suspensión trasera | Independiente, primavera |
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| Transmisión |
| Tipo de caja | Mecánica |
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| Número de marchas | 5 |
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| La relación de transmisión del par principal | 3,61 |
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| Drive | Adelante |
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| Frenos |
| Los frenos delanteros | disco ventilado |
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| Los frenos traseros | disco |
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| Rendimiento |
| La velocidad máxima | 180 km / h |
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| Aceleración (0-100 km / h) | 11 seg. |
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| El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros | 8,4 l. |
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| El consumo de combustible en la autopista a 100 km | 6,5 l. |
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| El consumo medio de combustible cada 100 km | - |
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| Peso | 1190 kg |
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| Peso del encintado | - |
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| El tanque de combustible | 50 l. |
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| El tamaño de los neumáticos | 185/65/R14 |
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| Ruedas (Tamaño) | - |
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| Reserva de marcha | - |
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| La carga completa | - |
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| Directivo |
| Diámetro de giro | - |
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| Modo de dirección | - |
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