| Tipo de Cuerpo |
| marca de coches | Ferrari |
|
| modelo | 599 |
|
| Tipo de Cuerpo | Targa |
|
| Número de puertas | 2 |
|
| Número de asientos | 2 |
|
| Ancho (con espejos) | - |
|
| Ancho | 1935 mm |
|
| Longitud | 4665 mm |
|
| Altura | 1336 mm |
|
| Distancia entre ejes | 2750 mm |
|
| Vía delantera | 1689 mm |
|
| Vía trasera | 1618 mm |
|
| Volumen mínimo del tronco | 320 l. |
|
| Cantidad máxima de tronco | - |
|
| Despeje | 127 mm |
|
| Motor |
| Tipo de motor | Gasolina |
|
| Ubicación del motor | - |
|
| Desplazamiento | 5999 cm³ |
|
| Potencia | 670 CV |
|
| Cuando rpm | 8250 |
|
| Potencia (kW) | 493 kW |
|
| Torque | 620 Nm |
|
| El sistema de suministro de energía | inyección distribuida (multipunto) |
|
| Turboalimentación | turboalimentación |
|
| Mecanismo de distribución de gas | DOHC |
|
| Ubicación de los cilindros | En forma de V |
|
| Número de cilindros | 12 |
|
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
|
| Tipo de combustible | 98 |
|
| Diámetro y carrera | 82x75.2 mm |
|
| Relación de compresión | 11,1 |
|
| Modelo de motor | - |
|
| Norma ambiental | - |
|
| Suspensión |
| Tipo de suspensión delantera | Independiente, primavera |
|
| Suspensión trasera | Independiente, primavera |
|
| Transmisión |
| Tipo de caja | Robotic un embrague |
|
| Número de marchas | 6 |
|
| La relación de transmisión del par principal | - |
|
| Drive | Trasero |
|
| Frenos |
| Los frenos delanteros | disco ventilado |
|
| Los frenos traseros | disco ventilado |
|
| Rendimiento |
| La velocidad máxima | 325 km / h |
|
| Aceleración (0-100 km / h) | 3,6 seg. |
|
| El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros | 32,7 l. |
|
| El consumo de combustible en la autopista a 100 km | 14,7 l. |
|
| El consumo medio de combustible cada 100 km | 21,3 l. |
|
| Peso | 1690 kg |
|
| Peso del encintado | - |
|
| El tanque de combustible | 105 l. |
|
| El tamaño de los neumáticos | 245/40/R19 |
|
| Ruedas (Tamaño) | - |
|
| Reserva de marcha | - |
|
| La carga completa | - |
|
| Directivo |
| Diámetro de giro | - |
|
| Modo de dirección | - |
|
