| Tipo de Cuerpo |
| marca de coches | Chevrolet |
|
| modelo | Corvette |
|
| Tipo de Cuerpo | Coupe |
|
| Número de puertas | 2 |
|
| Número de asientos | 2 |
|
| Ancho (con espejos) | - |
|
| Ancho | 1844 mm |
|
| Longitud | 4435 mm |
|
| Altura | 1246 mm |
|
| Distancia entre ejes | 2685 mm |
|
| Vía delantera | 1577 mm |
|
| Vía trasera | 1542 mm |
|
| Volumen mínimo del tronco | 634 l. |
|
| Cantidad máxima de tronco | - |
|
| Despeje | 90 mm |
|
| Motor |
| Tipo de motor | Gasolina |
|
| Ubicación del motor | longitudinal frontal |
|
| Desplazamiento | 5967 cm³ |
|
| Potencia | 405 CV |
|
| Cuando rpm | 6000 |
|
| Potencia (kW) | 297 kW |
|
| Torque | 546 Nm |
|
| El sistema de suministro de energía | inyección distribuida (multipunto) |
|
| Turboalimentación | no |
|
| Mecanismo de distribución de gas | - |
|
| Ubicación de los cilindros | En forma de V |
|
| Número de cilindros | 8 |
|
| Número de válvulas por cilindro | 2 |
|
| Tipo de combustible | 92 |
|
| Diámetro y carrera | 101.6x92.0 mm |
|
| Relación de compresión | 10,9 |
|
| Modelo de motor | - |
|
| Norma ambiental | - |
|
| Suspensión |
| Tipo de suspensión delantera | Independiente, primavera |
|
| Suspensión trasera | Independiente, primavera |
|
| Transmisión |
| Tipo de caja | Automáticamente |
|
| Número de marchas | 6 |
|
| La relación de transmisión del par principal | 2,73 |
|
| Drive | Trasero |
|
| Frenos |
| Los frenos delanteros | disco ventilado |
|
| Los frenos traseros | disco |
|
| Rendimiento |
| La velocidad máxima | 300 km / h |
|
| Aceleración (0-100 km / h) | 4,8 seg. |
|
| El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros | 16,9 l. |
|
| El consumo de combustible en la autopista a 100 km | 9,2 l. |
|
| El consumo medio de combustible cada 100 km | - |
|
| Peso | 1470 kg |
|
| Peso del encintado | 1750 kg |
|
| El tanque de combustible | 69 l. |
|
| El tamaño de los neumáticos | 245/40/R19 |
|
| Ruedas (Tamaño) | 8.5-10jx19 |
|
| Reserva de marcha | - |
|
| La carga completa | - |
|
| Directivo |
| Diámetro de giro | - |
|
| Modo de dirección | - |
|
