Toyota Land Cruiser Prado
Specifoj Toyota Land Cruiser Prado 90 Series Restyling 3.0d MT (163 CV) 5 pordo SUV 1999
1999 - 2002 Aldoni kompari
|
|
|
| Korpo tipo |
| aŭto marko | Toyota |
|
| modelo | Land Cruiser Prado |
|
| Korpo tipo | 5 pordo SUV |
|
| Nombro de pordoj | 5 |
|
| Nombro da sidlokoj | 5/8 |
|
| Larĝeco (kun speguloj) | - |
|
| Larĝeco | 1820 mm |
|
| Longeco | 4690 mm |
|
| Alteco | 1880 mm |
|
| Aksdistanco | 2675 mm |
|
| Fronto trako | 1505 mm |
|
| Rear trako | 1510 mm |
|
| Trunko volumo minimumo | 740 l. |
|
| Maksimuma kvanto de trunko | 1150 l. |
|
| Clearance | 230 mm |
|
| Engine |
| Tipo de motoro | Diesel |
|
| Engine Loko | antaŭa longituda |
|
| Delokiĝo | 2982 cm³ |
|
| Potenco | 163 CV |
|
| Kiam rpm | 3400 |
|
| Potenco (kW) | 120 kW |
|
| Torque | 343 Nm |
|
| La nutrado sistemo | motoro kun nedividita brulado (rekta injekto) |
|
| Turboalimentación | turboalimentación |
|
| Gaso dissendo meĥanismo | DOHC |
|
| Loko de cilindroj | inline |
|
| Nombro de cilindroj | 4 |
|
| Nombro de valvoj por cilindro | 4 |
|
| Brulaĵo | Diesel |
|
| Bore kaj bato | 96x103 mm |
|
| Kunpremo rilatumo | 18,4 |
|
| Engine modelo | 1kd-ftv |
|
| Media normo | - |
|
| Interrompo |
| Tajpu antaŭa pendado | Sendependa, printempo |
|
| Pendado trasera | Sendependa, printempo |
|
| Transdono |
| Gearbox tipo | Mekanikaj |
|
| Nombro de dentaĵoj | 5 |
|
| La ilaro rilatumo de la ĉefa paro | - |
|
| Drive | Ĉiuj tirado permanenta |
|
| Bremsoj |
| Antaŭaj bremsoj | ventolita disko |
|
| Malantaŭa bremsoj | ventolita disko |
|
| Rendimento |
| Pinta rapido | 165 km / h |
|
| Akcelo (0-100 km / h) | 12,5 sek. |
|
| Fuelkonsumo en la urbo 100 km | 11,7 l. |
|
| Fuelkonsumo sur la ŝoseo je 100 km | 8,2 l. |
|
| Averaĝa fuelkonsumo po 100 km | 9,5 l. |
|
| Pezo | 1835 kg |
|
| Curb Weight | 2810 kg |
|
| La deponejo de brulaĵo | 90 l. |
|
| La grandeco de pneŭoj | 215/80/R16 |
|
| Radoj (Grandeco) | - |
|
| Potenco rezervo | - |
|
| Plena zorge | - |
|
| Steering |
| Turning cirklo | - |
|
| Tipo de direkto | - |
|
|
