Specifoj Mazda Proceed V 2.2 AT (85 CV) Duono Cab Pickup 1998

1998 - 2006 Aldoni kompari

Korpo tipo
aŭto marko	Mazda
modelo	Proceed
lando markon	Japanio
veturilo klaso	J
Korpo tipo	Pick-up korpo
Nombro de pordoj	2
Nombro da sidlokoj	2
Larĝeco (kun speguloj)	-
Larĝeco	1763 mm
Longeco	5149 mm
Alteco	1628 mm
Aksdistanco	3180 mm
Fronto trako	-
Rear trako	-
Trunko volumo minimumo	-
Maksimuma kvanto de trunko	-
Clearance	210 mm
Engine
Tipo de motoro	Petrol
Engine Loko	-
Delokiĝo	2184 cm³
Potenco	85 CV
Kiam rpm	4500
Potenco (kW)	63 kW
Torque	-
La nutrado sistemo	karburilo
Turboalimentación	-
Gaso dissendo meĥanismo	-
Loko de cilindroj	inline
Nombro de cilindroj	4
Nombro de valvoj por cilindro	-
Brulaĵo	-
Bore kaj bato	86 × 94 mm
Kunpremo rilatumo	-
Engine modelo	-
Media normo	-
Interrompo
Tajpu antaŭa pendado	Sendependa, printempo
Pendado trasera	dependa (printempo)
Transdono
Gearbox tipo	aŭtomata
Nombro de dentaĵoj	4
La ilaro rilatumo de la ĉefa paro	-
Drive	Kvar-tirado
Bremsoj
Antaŭaj bremsoj	ventolita disko
Malantaŭa bremsoj	-
Rendimento
Pinta rapido	-
Akcelo (0-100 km / h)	-
Fuelkonsumo en la urbo 100 km	-
Fuelkonsumo sur la ŝoseo je 100 km	-
Averaĝa fuelkonsumo po 100 km	-
Pezo	-
Curb Weight	-
La deponejo de brulaĵo	-
La grandeco de pneŭoj	-
Radoj (Grandeco)	-
Potenco rezervo	-
Plena zorge	-
Steering
Turning cirklo	-
Tipo de direkto	-

	Hejmo Komparu aŭtoj
Rapido kaj akcelo	Fuelkonsumo
La plej rapida Malrapida La plej potenca La plej malforta 0-100 km / h maksimuma 0-100 km / h minimumo	Fuelkonsumo en la urbo (maksimumo) Fuelkonsumo sur la ŝoseo (maksimumo) Fuelkonsumo mezumo (maksimumo) Fuelkonsumo en la urbo (minimumo) Fuelkonsumo sur la ŝoseo (minimumo) Fuelkonsumo mezumo (minimumo)
Dimensioj kaj tero klaro	Trunko volumo aŭto, la deponejo de brulaĵo
Ampleksaj aŭto Mallarĝa aŭtoj Longa aŭtoj Mallongaj aŭtoj Alta aŭtoj malaltaj aŭtoj Peza aŭtoj Lumo aŭtoj Alta grundo klaro Malalta tera malbaro	Karburaĵo tanko maksimumo La volumeno de la benzinujo de brulaĵo minimumo Maksimuma kvanto de trunko Trunko volumo minimumo