Specifoj Fiat 124 Sport Spider I 2.0 MT (105 CV) Konvertebla 1966

1966 - 1985 Aldoni kompari

Korpo tipo
aŭto marko	Fiat
modelo	124 Sport Spider
lando markon	Italio
veturilo klaso	S
Korpo tipo	Konvertebla
Nombro de pordoj	2
Nombro da sidlokoj	5
Larĝeco (kun speguloj)	-
Larĝeco	1610 mm
Longeco	3970 mm
Alteco	1250 mm
Aksdistanco	2281 mm
Fronto trako	1349 mm
Rear trako	1321 mm
Trunko volumo minimumo	- l.
Maksimuma kvanto de trunko	- l.
Clearance	121 mm
Engine
Tipo de motoro	Petrol
Engine Loko	-
Delokiĝo	1995 cm³
Potenco	105 CV
Kiam rpm	-
Potenco (kW)	77 kW
Torque	-
La nutrado sistemo	karburilo
akcelo tipo	neniu
Gaso dissendo meĥanismo	-
Loko de cilindroj	inline
Nombro de cilindroj	4
Nombro de valvoj por cilindro	2
Brulaĵo	95
Bore kaj bato	84 × 90 mm
Kunpremo rilatumo	8.2
Engine modelo	-
Media normo	-
Interrompo
Tajpu antaŭa pendado	Sendependa, printempo
Pendado trasera	-
Transdono
Gearbox tipo	mekaniko
Nombro de dentaĵoj	4
La ilaro rilatumo de la ĉefa paro	-
Drive	Malantaŭo
Bremsoj
Antaŭaj bremsoj	disko
Malantaŭa bremsoj	-
Rendimento
Pinta rapido	-
Akcelo (0-100 km / h)	-
Fuelkonsumo en la urbo 100 km	-
Fuelkonsumo sur la ŝoseo je 100 km	-
Averaĝa fuelkonsumo po 100 km	-
Pezo	-
Curb Weight	-
La deponejo de brulaĵo	50 l.
La grandeco de pneŭoj	-
Radoj (Grandeco)	-
Potenco rezervo	-
Plena zorge	-
Steering
Turning cirklo	-
Tipo de direkto	-

	Hejmo Komparu aŭtoj
Rapido kaj akcelo	Fuelkonsumo
La plej rapida Malrapida La plej potenca La plej malforta 0-100 km / h maksimuma 0-100 km / h minimumo	Fuelkonsumo en la urbo (maksimumo) Fuelkonsumo sur la ŝoseo (maksimumo) Fuelkonsumo mezumo (maksimumo) Fuelkonsumo en la urbo (minimumo) Fuelkonsumo sur la ŝoseo (minimumo) Fuelkonsumo mezumo (minimumo)
Dimensioj kaj tero klaro	Trunko volumo aŭto, la deponejo de brulaĵo
Ampleksaj aŭto Mallarĝa aŭtoj Longa aŭtoj Mallongaj aŭtoj Alta aŭtoj malaltaj aŭtoj Peza aŭtoj Lumo aŭtoj Alta grundo klaro Malalta tera malbaro	Karburaĵo tanko maksimumo La volumeno de la benzinujo de brulaĵo minimumo Maksimuma kvanto de trunko Trunko volumo minimumo